Así funciona Alauda Mk3, el primer auto volador de competición

Australia fue el escenario elegido para el despegue de Alauda Mk3, el primer auto volador eléctrico de competición. Controlado de forma remota, este modelo de carrera logró tomar vuelo tras la autorización del organismo regulador del espacio aéreo.

Si bien existen diversos prototipos y proyectos que buscan combinar las prestaciones de un vehículo terrestre y aéreo, en esta ocasión la propuesta de Alauda Aeronautics le suma una cuota competitivo con el desarrollo de un modelo ideado para carreras aéreas.

Sus creadores planean crear una competición con sus prototipos bajo la marca Airspeeder con una serie de Gran Prix que se llevarán a cabo en diversas ubicaciones en todo el mundo. Estos vehículos aéreos serán controlados por pilotos especializados en disciplinas como la aviación, el automovilismo y también desde los esports.

Con un diseño basado en los vehículos eléctricos de despegue vertical, conocidos como eVTOL, los participantes controlarán de forma remota las aeronaves de competición, que deberán completar un recorrido predeterminado. Las carreras, de hasta cuatro vehículos, buscan emular las carreras aéreas que hasta ahora solo existían en películas de ciencia ficción como Star Wars.

Las aeronaves cuentan con motores eléctricos y baterías que se pueden reponer de forma veloz en paradas establecidas en tan solo 20 segundos. “Estamos orgullosos de presentar un deporte que redefine la manera en que los humanos y las máquinas alcanzan logros de forma conjunta”, dijo Matthew Pearson, fundador de Alauda Aeronautics y fundador de la competencia Airspeeder.

Con una aceleración de 0 a 100 km en solo 2,8 segundos, los autos voladores pueden alcanzar una altitud de hasta 500 metros y desde Alauda Aeronautics planean comenzar con el circuito global de las carreras de competición para 2022.