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Versatilidad y confort para las familias exigentes
El Trajet, monovolumen de Hyundai, con motor turbodiesel, se destaca por el confort de marcha y la economía de uso
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El Trajet, que de la mano de Hyundai se presentó en nuestro mercado con un propulsor naftero V6 de 179 CV, ahora llegó a la Argentina en la versión turbodiesel con un moderno motor de 112 caballos, con el que ofrece mayor economía de marcha.
Este vehículo, que compite en el segmento de los monovolúmenes de gran porte, tiene, entre sus principales armas, un notable confort interior con siete asientos, alto equipo de confort y seguridad y buenas cualidades dinámicas.
Esta van familiar, con puertas de apertura tradicional en lugar de correderas, posee un buen diseño exterior, con la única falla, según nuestro gusto, de los embellecedores plásticos de las llantas. Atrás, se destaca la generosa luneta y el amplio portón vertical de apertura baja, que deja una gran boca de carga permitiendo un cómodo acceso a la zona del amplio baúl, que dispone de 520 litros iniciales de capacidad, que se pueden aumentar rebatiendo o quitando los asientos.
La nueva mecánica turbodiesel (desarrollada por Detroit Diesel) que propone este monovolumen es realmente notable por su rendimiento. Los 112 caballos le entregan un sedoso funcionamiento, siempre teniendo en cuenta para lo que está pensado este vehículo de algo más de 1700 kg, que es netamente familiar, sin aspiraciones deportivas. Aclarado esto, las aceleraciones y recuperaciones son suficientees para entregarle una buena dinámica al vehículo, lo que también está apoyado en la caja manual de cinco velocidades, con inserciones precisas y de buen greep, y con una quinta velocidad, una clara sobremarcha, pensada para reducir el consumo.
Económico
Justamente en este aspecto es algo en lo que se destaca el Trajet. Sin ser demasiado cuidadoso, se puede lograr un promedio de 7,2 litros cada 100 kilómetros, lo que da una conveniente autonomía mayor a los 900 kilómetros.
El esquema de suspensiones, algo blando, aporta en el confort de marcha en la ciudad, pero le da unas reacciones incómodas en los trazados con muchas curvas, en los que denota un pronunciado balanceo (rolido) de la carrocería. Esto no significa que el Trajet sea inseguro o que su estabilidad resulte precaria. El coche tiene estabilidad más que suficiente, incluso cuando en él viajan siete pasajeros con sus equipajes, pero esos balanceos dan una sensación incómoda. En el comportamiento también tiene protagonismo la dirección, que está bien asistida, con respuestas precisas y bastante suaves.
Otro de los ítem por destacar es el muy buen equipamiento de confort y seguridad. En el interior, hay un punto criticable: la falta de atrevimiento del sector frontal, con colores grises y negros, que le dan un aspecto neutral. También se destaca por las buenas terminaciones y la practicidad de la ubicación de todos los mandos. Cuenta con muchos huecos y receptáculos para objetos. Además de la muy buena posición de manejo, otro de los aspectos positivos es que el sistema de ventilación cuenta con salidas laterales de aire para las plazas posteriores, lo que sumado a la excelente insonorización garantiza buen ambiente y confort en el interior.
Sin duda, el Trajet es un vehículo funcional, ideal para las familias numerosas y con inmensas posibilidades de utilización. El precio tiene una buena relación con el producto, por lo que se puede decir que es una buena opción entre los monovolúmenes.
