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Hay más bajas de precios de los autos: ahora se sumó Nissan
Tras la retracción de la alícuota del impuesto PAIS, varias automotrices empezaron a comunicar una disminución de sus valores de lista; cómo quedó la gama de la marca japonesa con las novedades impositivas
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La baja del impuesto PAIS a partir de ayer lunes (pasó del 17,5% al 7,5%) sigue impactando en el mercado automotor. Luego de que Toyota y Ford comunicaran una reducción de precios en toda su gama, Nissan se sumó a las novedades retrayendo sus valores entre un 2 y 4% como producto de la menor carga tributaria sobre las importaciones de piezas y vehículos.
De esta manera, ya son tres las automotrices que confirman precios más baratos para septiembre en un mercado cuyos patentamientos empiezan a reacomodarse al alza y a emparejar los volúmenes obtenidos en 2023.
En esa línea, lo que demuestran los nuevos montos de Nissan son bajas de, por ejemplo, un 4% en la gama del sedán Versa, modelo que llega importado desde México. La versión de entrada de gama (Sense manual) costará durante septiembre $24.699.700 mientras que en agosto figuraba a $25.728.900 y la tope de gama (Exclusive CVT) pasó de $30.878.600 a $30.261.000.
Lo mismo ocurre con el Kicks, su SUV del segmento B que llega desde Brasil, que bajó en torno al 2%. En ese sentido, la gama parte de $25.551.600 y llega a $31.402.900 cuando antes rondaba entre los $25.616.300 y $32.043.800. La marca no informa el precio de la versión Exclusive CVT, la tope de gama de este modelo.
En cuanto a la Frontier, pick up que Nissan produce en la Argentina en la fábrica de Santa Isabel que Renault tiene en Córdoba, mantiene su valor en los modelos S (entrada de gama) y baja en torno al 4% para los XE, X-Gear, Platinum y PRO4x. Para tener una noción de esta reducción, por ejemplo, la versión Platinum 4x4 con transmisión automática pasó de costar $63.399.500 para listarse por $60.546.500.
Por último, también bajó la entrada de gama del Sentra, modelo que viene desde México y que ahora se publica a $35.157.000. Los restantes, como el X-Trail y Leaf, unidades que se importan desde Japón y el Reino Unido, respectivamente, mantienen su valor publicado en agosto. Por entonces, se habían listado a $64.889.700 y $82.425.000 (Exclusive y Exclusive E-Power del X-Trail) y $73.324.700 (Leaf).
Las otras marcas que operan en el país están definiendo sus precios y se prevé que las listas estén completas para antes de que termine esta semana. La rebaja encarada por Ford, Nissan y Toyota cambió el escenario y les mete presión.
LA NACION
