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La Fórmula 1 2024 está en su epílogo. Restan apenas dos Grandes Premios para que finalice la temporada en la que el neerlandés Max Verstappen (Red Bull) se consagró como tetracampeón y en la que la escudería austríaca pelea por quedarse con el campeonato de constructores con McLaren y Ferrari, los dos principales aspirantes al título. Este fin de semana se realizará el GP de Qatar y, el siguiente, el de Abu Dhabi, con la participación del argentino Franco Colapinto (Williams Racing).
Será el final de muchas cosas en el Gran Circo. De cara al año próximo habrá siete modificaciones con respecto a los equipos actuales, que podrían ser ocho con el cupo vacante en RB Formula One Team. El joven pilarense es uno de los que pelea por ese lugar, aunque sus chances se reducen a la salida de Sergio ‘Checo’ Pérez de Red Bull (por despido o por renuncia del mexicano, porque tiene contrato hasta diciembre de 2025). Liam Lawson y hasta Isack Hadjar, piloto reserva del equipo que tiene a Max Verstappen como piloto principal, también sueñan con ese cupo.
Colapinto disputará su octavo Gran Premio luego de las excelentes actuaciones en Monza, Bakú, Singapur, Austin y Ciudad de México más el traspié en San Pablo y la participación en Las Vegas luego del grave accidente en la qualy. En la tabla de posiciones de pilotos se ubica 19° con cinco puntos, cuatro conseguidos en Azerbaiyán (fue octavo) y uno en Austin (terminó décimo). En su debut en Italia llegó 12°, en Marina Bay finalizó undécimo y en México duodécimo; mientras que en Interlagos tuvo que abandonar y en la “Ciudad del Pecado” quedó 14° tras largar desde boxes.





