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En los últimos días, la Fórmula 1 reveló novedades importantes de cara a la próxima temporada. Franco Colapinto dejó Williams Racing para sumarse a Alpine como piloto de pruebas y reserva, al menos para las primeras carreras, ya que podría subir al equipo principal si Jack Doohan no da la talla. Además, habrá modificaciones en ocho de los 10 equipos, a excepción de Aston Martin y McLaren, ganador del último campeonato de escuderías, y cambios en dos puntos esenciales: la refrigeración de los pilotos y la aplicación del DRS.
¿Qué cambia en la situación del argentino, si en Williams también era piloto de reserva? La diferencia es que la escudería británica cuenta para este año con una dupla de pilotos consolidada y de experiencia: Alexander Albon y Carlos Sainz Jr. En Alpine, en cambio, la situación es diferente: Colapinto esperará su oportunidad por detrás del australiano Doohan, también de 21 años, quien tiene una cláusula en el contrato que le garantiza su asiento solo durante las primeras seis carreras de la temporada. Su desempeño en las mismas marcará si luego del Gran Premio de Miami, que se correrá el 4 de mayo, se merece una butaca fija.
El Mundial dará comienzo en Australia el fin de semana del 16 de marzo. La segunda y tercera fecha serán en China y Japón, el 23 de marzo y 6 de abril respectivamente; la cuarta en Bahréin el 13 del mismo mes, y la quinta en Arabia Saudita una semana después. Se extenderá hasta el 7 de diciembre, día en el que se llevará a cabo el Gran Premio de Abu Dhabi, carrera que cerrará el torneo por undécima vez consecutiva.
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— Formula 1 (@F1) April 12, 2024

