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El Mercado Central, con un nuevo perfil
Va a contar con una plataforma logística
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El paisaje del Mercado Central cambiará próximamente. Dejará de lado su aspecto tradicional para incorporar en su entorno a operadores logísticos y de transporte, tecnología de punta, espacios de almacenaje y playas para facilitar la conexión de distintos medios de transporte.
Es que en estos días se pondrá en marcha el proceso de elaboración del plan maestro para la reingeniería del predio que posibilitará el desarrollo de una plataforma logística en su espacio de 360 hectáreas de extensión.
Este tipo de emprendimientos ya está consolidado en las principales ciudades de Europa. Consiste en agrupar en un espacio con buenas conexiones de transporte a compañías de traslado, agentes de carga, operadores logísticos y de depósitos.
Modelos
Estas plataformas también albergan talleres, restaurantes, hoteles y oficinas; poseen sistemas informáticos avanzados y espacios adecuados para la transferencia de mercadería.
El diseño del plan maestro para establecer una plataforma logística en el Mercado Central, que será finalizado antes de fin de año, corre por cuenta de una UTE conformada por empresas argentinas en asociación con la consultora española de logística y transporte Spim y la empresa Mercabarna, que administra el mercado central de Barcelona.
Esta UTE se adjudicó una licitación para confeccionar el plan maestro convocada por la Corporación del Mercado Central de Buenos Aires (Cmcba). Cobrará una comisión sobre los ingresos que genere la plataforma logística (en la que se podrían llegar a invertir alrededor de $ 200 millones) una vez en actividad.
"Se trata de ayudar a dar valor a la administración del Mercado Central que es básica en el negocio agroalimentario, en el cual la Argentina es una potencia mundial", aseguró a LA NACION el socio gerente de Spim, Alfredo Irisarri Castro, que llegó al país la semana última, invitado por la Asociación Argentina de Logística Empresaria (Arlog).
En la futura plataforma logística habrá margen para ofrecer servicios más eficientes para carga de importación o exportación con destino u origen en el puerto de Buenos Aires o en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza. De hecho, la Administración General de Puertos (AGP)acaba de suscribir un convenio con la Cmcba para que el embarcadero capitalino acceda a las áreas de la futura plataforma logística. Además, el proyecto contribuirá a aliviar el congestionamiento del transporte urbano porque racionalizará el proceso de distribución de mercaderías en la ciudad.
