En fotos: así es el Airbus A380

En fotos: así es el Airbus A380

Actualizado el 12 de febrero de 2021
LA NACION
La empresa europea Airbus anunció hoy que dejará de producir el avión de pasajeros más grande del mundo, el modelo A380. En la foto, el avión de Emirates Airways Airbus A380 aterriza en el aeropuerto de Heathrow hoy.
La empresa europea Airbus anunció hoy que dejará de producir el avión de pasajeros más grande del mundo, el modelo A380. En la foto, el avión de Emirates Airways Airbus A380 aterriza en el aeropuerto de Heathrow hoy.Steve Parsons/DPA - AP
La decisión se tomó luego de que cayera la demanda, que venía principalmente de la aerolínea Emirates y que redujo sus pedidos de 162 a 123 aviones. En la foto, una cabina de primera clase en un avión Emirates A380.
La decisión se tomó luego de que cayera la demanda, que venía principalmente de la aerolínea Emirates y que redujo sus pedidos de 162 a 123 aviones. En la foto, una cabina de primera clase en un avión Emirates A380.Jon Super - AP
El fabricante europeo de aviones Airbus anunció que dejará de fabricar su superjumbo A380 en 2021 por falta de clientes, abandonando el avión de pasajeros más grande del mundo y uno de los esfuerzos más ambiciosos y problemáticos de la industria de la aviación.
El fabricante europeo de aviones Airbus anunció que dejará de fabricar su superjumbo A380 en 2021 por falta de clientes, abandonando el avión de pasajeros más grande del mundo y uno de los esfuerzos más ambiciosos y problemáticos de la industria de la aviación.Sang Tan - AP
Las escaleras interiores de un Airbus A380 se ven durante un recorrido de prensa del nuevo avión en el Aeropuerto Internacional Kennedy de Nueva York el 19 de marzo de 2007. El avión había comenzado a producirse para competir con el Boeing 747 y realizó su primer vuelo fue en 2007.
Las escaleras interiores de un Airbus A380 se ven durante un recorrido de prensa del nuevo avión en el Aeropuerto Internacional Kennedy de Nueva York el 19 de marzo de 2007. El avión había comenzado a producirse para competir con el Boeing 747 y realizó su primer vuelo fue en 2007. Mark Lennihan - AP
Nadine Schumacher trabaja en el bar en la sección de primera clase a bordo del avión Airbus A380 de Emirates Airline.
Nadine Schumacher trabaja en el bar en la sección de primera clase a bordo del avión Airbus A380 de Emirates Airline.Jens Meyer - AP
La sección de primera clase de un Airbus A380 de Emirates Airlines en el aeropuerto de Dubai en Dubai, Emiratos Árabes Unidos. La empresa anunció también que culminará su producción con unas las últimas entregas pendientes para Emirates en 2021.
La sección de primera clase de un Airbus A380 de Emirates Airlines en el aeropuerto de Dubai en Dubai, Emiratos Árabes Unidos. La empresa anunció también que culminará su producción con unas las últimas entregas pendientes para Emirates en 2021.Kamran Jebreili - AP
Las secciones de Airbus A380 se ven fuera del sitio de la línea de ensamblaje final en la sede de Airbus en Blagnac, cerca de Toulouse, Francia, el 14 de febrero de 2019
Las secciones de Airbus A380 se ven fuera del sitio de la línea de ensamblaje final en la sede de Airbus en Blagnac, cerca de Toulouse, Francia, el 14 de febrero de 2019Regis Duvignau - Reuters
Un técnico trabaja dentro de la cabina de las primeras secciones equipadas con fuselaje del nuevo Superjumbo Airbus A380 de 555 asientos en las instalaciones de Airbus en Finkenwerder, cerca de Hamburgo, el 23 de marzo de 2004.
Un técnico trabaja dentro de la cabina de las primeras secciones equipadas con fuselaje del nuevo Superjumbo Airbus A380 de 555 asientos en las instalaciones de Airbus en Finkenwerder, cerca de Hamburgo, el 23 de marzo de 2004.Christian Charisius - Reuters
El avión de pasajeros Airbus A380, el más grande del mundo, vuela sobre la planta de Airbus en Hamburgo, el 27 de agosto de 2005. El avión hizo su debut volando de Toulouse, Francia a Hamburgo para demostrar sus capacidades a unos diez mil espectadores que asisten al Festival de la Familia.
El avión de pasajeros Airbus A380, el más grande del mundo, vuela sobre la planta de Airbus en Hamburgo, el 27 de agosto de 2005. El avión hizo su debut volando de Toulouse, Francia a Hamburgo para demostrar sus capacidades a unos diez mil espectadores que asisten al Festival de la Familia.Stinger/Archivo - Reuters
Un nuevo avión Airbus A380 para Lufthansa está listo para dejar el taller de pintura en las instalaciones de Airbus en Finkenwerder, cerca de Hamburgo, Alemania, el 5 de febrero de 2010.
Un nuevo avión Airbus A380 para Lufthansa está listo para dejar el taller de pintura en las instalaciones de Airbus en Finkenwerder, cerca de Hamburgo, Alemania, el 5 de febrero de 2010.Christian Charisius - Reuters
La sección de primera clase del Airbus A380. La costosa aeronave ha luchado por competir en un mercado en que se están buscando modelos más pequeños y con mayor eficiencia en el consumo de combustible que respondan a la tendencia en vuelos Low Cost y de frecuencias cortas.
La sección de primera clase del Airbus A380. La costosa aeronave ha luchado por competir en un mercado en que se están buscando modelos más pequeños y con mayor eficiencia en el consumo de combustible que respondan a la tendencia en vuelos Low Cost y de frecuencias cortas.Fabian Bimmer - Reuters
Un nuevo avión Airbus A380 para Lufthansa sale del taller de pintura en las instalaciones de Airbus en Finkenwerder, cerca de Hamburgo, Alemania, el 5 de febrero de 2010.
Un nuevo avión Airbus A380 para Lufthansa sale del taller de pintura en las instalaciones de Airbus en Finkenwerder, cerca de Hamburgo, Alemania, el 5 de febrero de 2010.Christian Charisius - Reuters
Vista general de la clase económica de un Airbus A380. Aunque Airbus tiene su sede administrativa en Tolouse, Francia, lo cierto es que tiene centros de producción en Alemania, Reino Unido y Chipre, lo que pone en riesgo miles de trabajos.
Vista general de la clase económica de un Airbus A380. Aunque Airbus tiene su sede administrativa en Tolouse, Francia, lo cierto es que tiene centros de producción en Alemania, Reino Unido y Chipre, lo que pone en riesgo miles de trabajos.Fabian Bimmer - Reuters
Empleados de Airbus trabajan en la sección de fuselaje de un avión Airbus A380 en la línea de producción de las instalaciones de Airbus en Finkenwerder, cerca de Hamburgo, Alemania, el 21 de octubre de 2010.
Empleados de Airbus trabajan en la sección de fuselaje de un avión Airbus A380 en la línea de producción de las instalaciones de Airbus en Finkenwerder, cerca de Hamburgo, Alemania, el 21 de octubre de 2010.Christian Charisius - Reuters
Un asiento de primera clase de un Airbus A380.
Un asiento de primera clase de un Airbus A380.Fabian Bimmer - Reuters
Un hombre se toma una selfie frente a un nuevo Etihad Airways A380 en Abu Dhabi, Emiratos Árabes Unidos.
Un hombre se toma una selfie frente a un nuevo Etihad Airways A380 en Abu Dhabi, Emiratos Árabes Unidos.Kamran Jebreili - AP
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