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Preocupa la falta de camiones para transportar la cosecha de soja y maíz
La producción sería récord, con 80 millones de toneladas; hay unos 38.000 transportes
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LA NACIONFernando Bertello
La cosecha de granos gruesos, que al término de esta campaña arrojaría una producción récord en torno de los 80 millones de toneladas, está enfrentándose en algunas zonas del sur cordobés y el norte bonaerense a una escasez de camiones que dificulta su normal traslado a centros de acopios de cereales y terminales portuarias.
Así lo expresaron a LA NACION productores de estas regiones, quienes subrayaron que esta situación, que ocurre cuando se está cosechando soja y maíz, obedece a que no hay una cantidad suficiente de vehículos (el parque ronda en las 38.000 unidades en todo el país) para transportar una producción como la que estaría por obtenerse.
"La zona es amplia, pero se puede decir que faltan camiones en la zona de Laboulaye y Río Cuarto, entre otras", dijo Juan Marenchino, contratista rural que está trabajando con sus cosechadoras en esta región del sur cordobés.
Según los productores, la escasez se ve potenciada por otras complicaciones, como la gran afluencia de camiones a los puertos de Rosario (unos 5000 por día), el retraso en la recolección de los cultivos por lluvias en algunas zonas y porque las cosechadoras de última tecnología, capaces de trabajar entre 45 y 50 hectáreas de soja por día, necesitan cargar entre 5 y 6 camiones de 30 toneladas.
En Córdoba, que en esta campaña cosechará 6 millones de toneladas más que el año pasado (21 millones de toneladas contra 15 millones), entre soja (3,5 millones de toneladas adicionales), maíz, girasol, sorgo y maní, este inconveniente es más grave en el sur provincial.
"El problema es generalizado. A esta escasez la previmos hace unos tres meses, cuando se empezó a hablar de una producción de 80 millones de toneladas. La Argentina no está preparada para tantas toneladas", subrayó Ricardo Araujo, productor del Consorcio Regional de Experimentación Agrícola (CREA) Río Cuarto.
Hace unos meses, la Fundación Producir Conservando estimó en un informe que, entre otras cosas, para el ciclo 2010/2011, proyectado como la campaña en que la Argentina lograría una producción de 100 millones de toneladas, el país requerirá contar con una flota de entre 46.000 y 59.000 camiones para cubrir las necesidades de flete.
Escasez
Miguel Calvo, otro contratista que está cosechando en el sur cordobés, comentó que tuvo inconvenientes cuando estaba recolectando maní. "Teníamos 5 máquinas, pero tuvieron que estar paradas por la falta de camiones", dijo.
Por su parte, Carlos Presas, secretario de Agricultura y Ganadería de Córdoba, indicó: "Hay un faltante de camiones; quizás esto se dé hasta fines de mes".
Más allá de lo que ocurre en Córdoba, en el norte bonaerense también hay problemas. "Escasean los camiones, las bolsas (silos de plástico utilizados para almacenar granos) e incluso las máquinas (cosechadoras). Esto pasa desde Bolívar hasta en el norte provincial", expresó Javier Jayo Ordoqui, miembro de la Sociedad Rural de Pergamino.
Hugo Michetti, presidente de la filial Pergamino de Federación Agraria Argentina (FAA), coincidió con este diagnóstico. "Hay días en que realmente se siente la falta de camiones cuando se trabaja muy fuerte", dijo el dirigente rural.
En Colón fue difícil conseguir vehículos de carga la semana pasada. Ahora se está operando con cierta normalidad. "Tuvimos escasez para traer la producción desde el campo. En este momento no nos sobran los camiones", afirmó Alberto Restaine, encargado del área de cereales de la Cooperativa Graneros y Elevadores Argentinos de esa ciudad.
Mientras tanto, según comentaron productores y autoridades, en Santa Fe no hay inconvenientes actualmente, pero podrían ocurrir. "No hubo graves problemas, pero podrían darse porque tenemos cultivos de soja que no se cosecharon y falta bastante (para terminar de recolectar) el maíz", precisó Daniel Costamagna, secretario de Agricultura, Ganadería y Recursos Naturales de la provincia.
"Estamos trabajando bien, aunque la trilla ha venido un poco lenta por las lluvias", dijo, por su parte, Sebastián Cañón, productor de la zona de Venado Tuerto.
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