Vuelos: estas son las aerolíneas que dejaron de operar a nivel mundial

19 de enero de 2021
14:16
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LA NACION

Latam Argentina fue una de las dos aerolíneas que dejaron de operar en Argentina. La otra fue Flyest, un compañía que volaba entre Buenos Aires y Montevideo

Debido a la pandemia de Covid-19 y la crisis sanitaria que ocasionó, unas 27 aerolíneas a nivel mundial dejaron de operar durante 2020 y Estados Unidos fue el país más afectado.

Según un relevamiento a cargo del portal especializado Aviación 21, en el país del norte desaparecieron en total cinco aerolíneas, todas regionales. La primera fue Nantucket Express que perdió su certificado de operadora aérea en enero, previo a que la enfermedad afectara al mundo entero.

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Otras aerolíneas estadounidenses que desaparecieron el año pasado son Trans States Airlines, Compass Airlines, Ravn, Miami Air International y Shoreline Aviation.

Trans States Airlines era una aerolínea regional que operaba vuelos para United Airlines con una flota de aviones Embraer ERJ-145. Por su parte, Compass Airlines operaba de forma similar, pero con Delta Air Lines y con una flota de aviones Embraer E175.

Miami Air International era una aerolínea chárter con base en Florida y una flota de seis aviones B737-800, con los que principalmente transportaba a equipos deportivos y personal del ejército.

Finalmente, Shoreline Aviation era una aerolínea con hidroaviones que operaba en el noreste de los Estados Unidos con diez Cessna Caravan Seaplanes.

En América Latina, en tanto, cuatro aerolíneas iniciaron procesos de reorganización financiera (LATAM, Avianca, Aeroméxico y la colombiana EasyFly). Asimismo, cesaron operaciones cinco aerolíneas en la región.

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Primero, Avianca cerró las oficinas de su filial Avianca Perú. Posteriormente, el gobierno de Ecuador cesó operaciones de su aerolínea estatal TAME EP.

Asimismo, en la Argentina desaparecieron dos aerolíneas: Flyest, una compañía que volaba entre Buenos Aires y Montevideo (Uruguay) con aviones CRJ200, y LATAM Argentina, la filial de LATAM Airlines Group que operaba el cabotaje.

La última aerolínea sudamericana en desaparecer fue One Airlines en Chile. En Canadá cesó operaciones Air Georgian.

En Europa dejaron de operar Air Italy, Atlas Global (Turquía), Flybe (Reino Unido), Germanwings (Alemania), German Airways (Alemania), LEVEL Europe (Austria), SunExpress Deutschland (Alemania), Jet Time (Dinamarca), Go2Sky (Eslovaquia) y Montenegro Airlines (Montenegro).