Cartas de los lectores

DUELO POR CHÁVEZ
Quiero suponer que la muerte de Hugo Chávez sensibilizó a la Sra. Presidenta y después de los tres días de duelo por este señor ordenará 51 días de duelo, uno por cada argentino que murió en Once víctima de la corrupción y la desidia.

Álvaro Caro
DNI 13.852.695

OTRA CARA
A la excelente nota de los profesionales Kordon, Edelman y Lagos, "Lo que la Presidenta calló" en el Congreso, "lleno de silencios y cuyo fin es el encubrimiento", le faltó otra cara de la cuestión de ese "entramado de impunidad" de funcionarios. A diario me encuentro con motociclistas que violan toda regla; con empresarios de telefonía que determinan en mi celular servicios que debo pagar y jamás solicité; con industriales que día a día bajan sutilmente la calidad de sus productos; con peatones que cruzan con luz roja y cuando les advierto, me insultan; con supermercadistas que proponen descuento el día que suben los precios; con consorcistas que no cumplen las reglas de convivencia y avasallan al propietario que les sugiere respetarlas; con concesionarios que reciben el dinero, pero no entregan el auto en tiempo, etc., etc.

Parafraseando a José Ingenieros, es cierto que el discurso de Cristina sobrevoló la impunidad, pero no es menos cierto que ello no difiere de la conducta civil de gran parte de los habitantes que representa.

Osvaldo Oscar Albano
DNI 8.442.547

BARRICK
El 6 del actual LA NACION publicó una extensa columna de opinión de Diana Kordon, Lucila Edelman y Darío Lagos, miembros del grupo denominado Plataforma 2012, en la que con una sorprendente liviandad vinculan a Barrick con "corrupción y grandes negociados (?) capaces de producir crímenes sociales", sin dar un solo indicio de cómo llegan a semejante imputación, que como compañía no podemos dejar pasar por alto. Barrick es una empresa abierta al diálogo sincero y fundamentado. La compañía está presente en la Argentina desde hace veinte años y emplea hoy de manera directa a 16.901 personas en la operación de su mina Veladero y la construcción de Pascua-Lama, ambas en la provincia de San Juan. Lejos de generar perjuicios sociales, podemos contar con orgullo el enorme desarrollo que registró San Juan en los últimos años, donde no por casualidad a partir del inicio de la construcción de Veladero la desocupación cayó 36%, el PBI creció 267% y las exportaciones se multiplicaron casi 12 veces. Barrick es el principal empleador privado en San Juan.

A nivel global, la compañía tiene 27 minas en operación en diez países diferentes. Aunque sea una obviedad decirlo, Barrick ha cumplido, cumple y cumplirá siempre con la ley en cada lugar donde opera.

Miguel Giménez Zapiola
Director de Asuntos Corporativos de Barrick Argentina
mgimenez@barrick.com

CASAS USURPADAS
Vivo en el barrio de San Cristóbal, en la calle Carlos Calvo al 2400. Lo que otrora era un barrio tranquilo, ahora sufre el flagelo de las casas usurpadas. Solamente en dicha cuadra hay dos casas tomadas en las que viven varias familias. La situación es insostenible, ya que no sólo tomaron esas propiedades, sino que ya intentaron ingresar (por suerte sin éxito) en otras de la misma cuadra. Incluso trataron de tomar departamentos en un edificio.

La policía afirma que no puede hacer nada y los procesos judiciales de desalojo son largos y hasta ahora sin resultados. Es un problema tanto para el propietario de la casa usurpada como para los vecinos, quienes vivimos constantemente con temor no sólo a las peleas (incluso con armas de fuego) en la calle, sino, lo que es peor, a llegar del trabajo y encontrar nuestras casas tomadas.

Dr. Diego Gonzalo Falcon
DNI 26.371.410

JUBILADOS, A VOTAR
Compañero jubilado: esta vez tenemos la obligación moral de ir a votar en octubre. Aunque la ley acuerde el beneficio de no hacerlo, debemos comprender que tenemos la obligación de asumir no sólo nuestro derecho de exigir lo que nos corresponde, sino poner bien en alto que asumimos la defensa de todo aquello que significa vivir en libertad. Una libertad que reinaba en la Argentina y ahora entra en un cono de sombras y mezquindades inimaginables. Debemos revertir esto, lograr otro camino, con otra actitud nuestra. Pensémoslo.

Jorge Dávila
DNI 4.760.870

METROBUS
El irresponsable ataque a la arboleda de la avenida 9 de Julio sirvió para que aflore la irracionalidad del proyecto del Metrobus. Hay dos razones insoslayables que marcan el despropósito en dicha avenida: 1) Confluyen allí el egreso y el ingreso de los vehículos, en su mayoría particulares y combis, de las autopistas, que hace un flujo de miles de vehículos diarios, además de que es el ingreso obligado para los pasajeros del Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini. Los vehículos pesados imposibilitan la circulación de otros por las avenidas Madero, Huergo y otras calles de Puerto Madero que son utilizadas por aquéllos. 2) Para resaltar el disparate, debemos señalar que el subte -línea C-, a cargo de la Ciudad, barre el servicio de transporte de pasajeros desde Constitución hasta Retiro, con estaciones sobre la mencionada avenida y a 200 metros de ella con las estaciones Lavalle y Plaza San Martín? Si se destinara la mitad de los fondos de esta obra a mejorar la infraestructura y el servicio, el traslado desde Constitución hasta Retiro sería de una formación cada tres minutos, y su recorrido, de entre trece y quince minutos, con un servicio diario de pasajeros transportados superior al que quizás puede lograr durante varios meses el proyecto que se quiere desarrollar.

No he escuchado a ningún responsable del gobierno de la ciudad que tuviera en cuenta y aclarara algunas de estas razones. Esta critica no está enfocada en competencias políticas ni en oposición por oposición misma. Le pedimos al jefe de gobierno Mauricio Macri que reflexione.

José María García Arecha
josemgarciaarecha@yahoo.com.ar

CELULARES EN EL AULA
Leyendo la nota sobre lo que hacen los alumnos en la escuela, publicada el sábado pasado en la sección Comunidad, me alarmó leer el testimonio del docente Leonardo, quien afirma que "la lucha contra el celular es una causa perdida". La telefonía móvil y los smartphones son útiles en muchos ámbitos de nuestra vida, no entiendo por qué la escuela debería luchar en su contra. El 21 de febrero se realizó en Lincoln, Buenos Aires, el I Congreso de Educación organizado por la Escuela del Alba, AMA y EduCREA. El tema, "El desafío de las nuevas tecnologías en la escuela", fue tratado por disertantes de muy buen nivel de universidades nacionales y por un profesional de la Universidad Veracruzana de México que aportó propuestas muy originales, como aprovechar el uso de celulares para generar trending topics como disparadores de debate, proponer a los alumnos que hagan el perfil de Belgrano en Facebook y que manden tuits con hashtags relativos a temas como la Batalla de Salta.

Luis María Vedoya
DNI 27.309.875

INFECCIONES
Soy médica y estoy azorada de ver a estudiantes, médicos y paramédicos caminando por la ciudad con el uniforme que debería usarse únicamente en la intimidad de los institutos a los cuales pertenecen. Si no se toman medidas, la infección intrahospitalaria nunca desaparecerá. Llamo la atención de las autoridades pertinentes, para que se tomen medidas y se cambie esta situación.

Rosa Rabinovich de Chehébar
rosarche@hotmail.com

TC2000 CALLEJERO
La propuesta del gobierno de la ciudad de disponer de la vía pública para una carrera del TC2000 es cuando menos un contrasentido. Por un lado, se fomenta el uso de la bicicleta, desalentando el del automóvil, convirtiéndose la ciudad, a esta altura, en una urbe hostil hacia este medio de transporte tras haberse transferido una gran superficie de circulación hacia bicisendas y trazas exclusivas para Metrobus. Pero, por otro lado, se organiza una carrera de TC2000 en un circuito callejero ad hoc, que dista mucho de ser adecuado para este fin, ocasionando problemas tanto para los vecinos de las zonas afectadas como para los que circulan ocasionalmente por ella, ya sean peatones o automovilistas. La Ciudad cuenta con un escenario propio para este fin como es el autódromo, un lugar histórico que habría que rescatar del olvido y qué mejor oportunidad que ésta.

¿En qué quedamos? Autos en la ciudad, ¿sí o no?

Marcelo A. Cancelliere
marcelo@cancelliere.org

CHAPELCO
San Martín de los Andes es una de las más bellas localidades del sur argentino, visitada por turistas nacionales y extranjeros durante todo el año. Sin embargo, el aeropuerto provincial de Chapelco no tiene el instrumental para operar regularmente y los vuelos se cancelan con frecuencia. Lógicamente, el pasajero es el que sufre estos contratiempos.

¿Habrá calculado alguna vez el gobierno de Neuquén el costo económico de esta negligencia?

Guillermo Del Bosco
LE 4.295.373

EN LA RED

Reapertura línea A de subte
Apertura

• "Los ciudadanos merecemos viajar cómodos, seguros y dignamente. Cuidar las nuevas unidades es respetar y respetarnos"
  
  María Cristina Dávila

• "El primer día ya se descompuso y tuvieron que bajar los pasajeros. ¿Para eso aumentó a 3,50? ¿Éste era el mejor servicio?"
  
  Exequiel Iglesias

• "Debieran poner multas a quien vean haciendo daños. Esto lo pagamos todos, merece ser cuidado"
  
  Mónica Adriana Scassa

• "Los vagones son para que viajen todos, de todas las ideas políticas. ¡No los rompan!"
  
  Carmen Otañez Lastra

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