A 320 kilómetros por hora, en Francia, y lujo sobre rieles por los paisajes de Irlanda

Lo nuevo en trenes de alta velocidad se llama TGV Océane y se lanzará el 11 de diciembre. A una velocidad de 320 km/h, servirá las rutas que unen París, Burdeos y Toulouse, través de regiones vitivinícolas e históricas y hacia el sur de Francia. Las 17 formaciones estarán en funcionamiento para julio de 2017 y conformarán la flota más moderna de trenes de alta velocidad de los ferrocarriles nacionales franceses (SNCF). Esta nueva flota estima transportar 2,3 millones de pasajeros por año. Con una capacidad para 556 pasajeros, 22 por ciento más que el actual TGV Atlantique, los nuevos asientos de primera y segunda clase (madera, cuero, luz natural y telas de alta calidad) han sido diseñados para mejorar la comodidad de los viajeros.

Además, el TGV Océane introduce en forma exclusiva asientos de primera clase que giran 180 grados para acomodarlos según el sentido de circulación del tren. Los vagones de segunda clase ofrecen asientos con mesas más grandes, puerto USB individual y tomacorrientes a 220v. Las diferentes disposiciones de los asientos permiten acomodar familias y grupos.

En todo el tren, la SNCF ha implementado una serie de mejoras para hacer más placentera la experiencia de viaje, entre ellas:

- Nuevos espacios para el equipaje.

- Dos opciones de asientos para quienes viajan con bicicletas.

- Una unidad para bebes con cambiador.

- Accesibilidad mejorada para pasajeros con movilidad reducida o discapacidad.

- Un escritorio de información para que el director del tren converse personalmente con los clientes durante el viaje.

- Pantallas equipadas con un sistema de información para el pasajero, donde se informará sobre el recorrido, la operación normal o eventuales interrupciones de servicio.

- Conectividad con un servicio de Internet 4G sin costo ofrecido por Orange, a partir de julio 2017.

La SNCF cuenta con una historia en diseño innovador y moderno de los trenes, desde la flota original creada por el diseñador industrial Roger Tallon. Actualmente, y hasta el 8 de enero de 2017, el Museo de Artes Decorativas de París, ubicado dentro del Palacio del Louvre, presenta la obra del renombrado diseñador francés en varias áreas, e incluye el tren Corail y el TGV Dúplex como parte de la exhibición titulada Roger Tallon: el diseño en movimiento. Los clientes que deseen reserva sus viajes en tren por Francia, deberán visitar el sitio web raileurope.com.ar.

En Irlanda

Se trata de un verdadero hotel cinco estrellas, aunque sobre rieles. El Belmond Gran Hibernian es el nuevo tren de lujo que circula desde agosto de 2016 en Irlanda, recorriendo los soñados paisajes de la costa y la campiña, tanto de la República de Irlanda como de Irlanda del Norte.

El tren parte desde Dublín y propone tres itinerarios de dos, cuatro y seis noches. Cada trayecto captura la tradición y la modernidad de Irlanda, con paradas para visitar castillos, hacer expediciones de pesca y recorrer algunos de los campos de golf más antiguos del mundo.

El viaje de dos noches va en dirección Norte hasta Belfast e incluye el ingreso al museo del Titanic, la destilería Bushmills y la inspiradora Calzada de los Gigantes. El itinerario de cuatro noches toma el rumbo Oeste en dirección a la ciudad de Cork, el Castillo de Blarney, los Lagos de Killarney, el Parque Nacional de Connemara y la ciudad de Galway. La travesía completa de seis días combina ambas rutas y permite disfrutar de una imagen incomparable de la isla Esmeralda, antiguo nombre con el que se conocía a Irlanda, por el intenso color verde de sus tierras.

Con capacidad para 40 huéspedes en cabinas con baño privado, el Gran Hibernian cuenta con dos vagones restaurante y un vagón mirador ambientado al estilo irlandés, con música en vivo. Uno de los vagones del tren se ha adaptado especialmente para huéspedes con movilidad limitada.

Más información en el sitio www.essentialtravel.tur.ar

LA NACION

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