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Qué dice la ley ómnibus de las privatizaciones
El proyecto de ley oficialista incluye un listado de empresas que podrían ser privatizadas; ¿cuáles son y qué modificaciones hubo hasta el momento?
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LA NACION
Este martes 6 de febrero se lleva a cabo en la Cámara de Diputados el debate particular de la ley ómnibus. En ese sentido, la discusión de los artículos específicos del megaproyecto oficialista se concentrará en puntos clave como es el caso particular de las privatizaciones de empresas estatales. Muchos se preguntan qué dice el texto al respecto y por qué hay mucha controversia sobre este tema.
Cabe recordar que este proyecto de ley, llamado oficialmente “Ley Bases y Puntos de Partida para la Libertad de los Argentinos”, ya obtuvo la aprobación general la semana pasada tras una sesión que se extendió por tres días. Hubo 144 votos a favor y 109 en contra de la iniciativa oficialista en la votación del viernes pasado. Ahora los legisladores de la Cámara baja verán artículo por artículo para decidir si su redacción se mantendrá o si habrá cambios.
Desde que el Poder Ejecutivo mandó el documento al Congreso para su tratamiento, este sufrió varias modificaciones. Esto se debe a que el oficialismo tuvo que negociar con lo que se conoce los bloques dialoguistas de la oposición ―Pro, UCR y Hacemos Coalición Federal― para poder obtener su apoyo, ya que no cuenta con la mayoría necesaria para pasar la ley en Diputados.
Qué dice la ley ómnibus de las privatizaciones
El proyecto original de ley permitía que el ejecutivo tuviera la facultad de avanzar con la privatización de 41 empresas públicas. Sin embargo, el listado sufrió cambios durante las primeras semanas de negociación: se retiró a YPF y se limitó la cantidad de acciones sujetas a venta del Banco Nación, Arsat y Nucleoeléctrica Argentina (la generadora de energía eléctrica que gestiona Embalse, Atucha II y Atucha II).
La lista se siguió achicando antes de llegar al recinto: se quitaron empresas importantes para algunos de los gobernadores aliados, como el Banco de Inversión y Comercio Exterior (BICE), la Casa de la Moneda, Radio Universidad de Córdoba, la Fabrica Argentina de Aviones (también con base en Córdoba), Radio Universidad del Litoral (Santa Fe), la aeroespacial Veng, Dioxitek (producción de dióxido de uranio), Fabricaciones Militares y la minera con sede en Catamarca Yacimientos de Agua de Dionisio.
Aún no está saldada la discusión del articulado. El bloque de la UCR reclama que se vote cada empresa por separado. En Hacemos reclaman que los procesos de privatización sean revisados por una comisión bicameral del Congreso. Si Milei se niega, los opositores podrían reclamar que haya una ley específica para convalidar cada venta, algo que podría contar con el apoyo del peronismo.
En total quedaron 27 empresas estatales que quedarían sujetas a la privatización por la ley “Bases y Puntos”. A continuación, el listado completo que se incluye en el Anexo I del proyecto de ley:
- Administración General de Puertos S.E.
- Aerolíneas Argentinas S.A.
- Agua y Saneamientos Argentinos S.A.
- Contenidos Públicos S.E.
- Corredores Viales S.A.
- Correo Oficial de la República Argentina S.A.
- Construcción de Viviendas para la Armada Argentina S.E.
- Educ.ar S.E.
- Empresa Argentina de Navegación Aérea S.E.
- Energía Argentina S.A.
- Ferrocarriles Argentinos S.E.
- Innovaciones Tecnológicas Agropecuarias S.A.
- Intercargo S.A.U.
- Nación Bursátil S.A.
- Nación Reaseguros S.A.
- Nación Seguros de Retiro S.A.
- Nación Servicios S.A.
- Playas Ferroviarias de Buenos Aires S.A.
- Polo Tecnológico Constituyentes S.A.
- Radio y Televisión Argentina S.E.
- Talleres Navales Dársena Norte S.A.C.I. y N.
- Télam S.E.
- Desarrollo del Capital Humano Ferroviario SAPEM.
- Belgrano Cargas y Logística S.A.
- Administración de Infraestructuras Ferroviarias S.E.
- Operadora Ferroviaria S.E.
- Yacimientos Carboníferos Fiscales Empresa del Estado
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