
Dicen que un tren iba a excesiva velocidad
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Por un instante, los pasajeros que viajaban anoche a bordo del tren 308 de la empresa Ferrobaires, que une Pinamar con la estación Constitución, en esta Capital, pensaron que estaban a bordo de un tren bala.
Pero el típico paisaje de la pampa húmeda que se veía por las ventanillas no dejó lugar a dudas y los viajeros tejieron otra hipótesis: uno de los conductores de la formación podría estar ebrio y, para temor de todos, apurado.
El convoy recorrió los poco más de 20 kilómetros que separan Pinamar de la estación General Madariaga a gran velocidad y las 24 curvas y contracurvas que hay en ese tramo contribuyeron a aumentar la sensación de vértigo de los turistas.
Rechazan la acusación
La empresa Ferrobaires y el sindicato de maquinistas de trenes, La Fraternidad, rechazaron enérgicamente la acusación de que un maquinista había bebido de más antes de subirse al tren. Sin embargo, el chofer fue reemplazado por otro.
Según el sindicato de maquinistas, el tren salió con más de una hora y media de retraso desde Pinamar y durante el viaje se intentó recuperar el tiempo perdido. Eduardo Sevilla, encargado de relaciones públicas de Ferrobaires, dijo que a la empresa "no le consta" que el conductor estuviera borracho, aunque añadió que "se están haciendo las investigaciones correspondientes".
Una filmación casera que hicieron los pasajeros dentro del tren mostró el momento en que comenzaron las protestas debido a la velocidad del tren y los reclamos que continuaron en la estación General Madariaga, cuando la formación se detuvo y otro maquinista tomó el mando.
Horacio Caminos, directivo del sindicato La Fraternidad, señaló que "cuando el tren llegó a Madariaga, los pasajeros se quejaron de que iba a excesiva velocidad, pero nuestro informe técnico dice que ese trayecto lo hizo con seis minutos de demora".
El gremialista se quejó del "trato mediático" que adquirió la información y aseguró que el "video hogareño en ningún momento muestra al conductor en estado de ebriedad".
Desde Ferrobaires aseguraron que el tren, que tenía que salir a las 23.35, tuvo un "desperfecto de baterías, lo cual originó que saliera con dos horas de demora".
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