
La banda presidencial: los gobiernos de Carlos Pellegrini, Luis Sáenz Peña, José Evaristo Uriburu y Julio Argentino Roca (1890-1904)
En el quinto episodio de La banda presidencial , el podcast conducido por Camila Perochena y Santiago Rodríguez Rey que repasa los dos siglos de historia argentina, hablamos de los presidentes que acompañaron el cambio de siglo.
2 minutos de lectura'

En el quinto episodio de La banda presidencial, el podcast conducido por Camila Perochena y Santiago Rodríguez Rey que repasa los dos siglos de historia argentina, hablamos de los presidentes que acompañaron el cambio de siglo.
La llegada de Carlos Pellegrini al poder estuvo signada por una profunda crisis económica y política con la irrupción de los cívicos en el escenario político. El piloto de tormentas logró superar los vaivenes en su corta presidencia. Sin embargo, reaparecieron los problemas en la sucesión y la muñeca política de Roca, que intentó bloquear la renovación y el avance del modernismo. Este bloqueo le permitió a Luis Saenz Peña colocarse la banda presidencial y, tras su renuncia por los alzamientos radicales, a José Evaristo Uriburu. El año 1898 marcó la vuelta de Roca al poder máximo, pero ya no será el de la paz y la administración, sino el del pragmatismo para la subsistencia ante un escenario de nuevos conflictos en la sociedad y decadencia de su control del PAN.
En este episodio hablamos con los historiadores Inés Rojkind, Martín Castro y Fernando Casullo.
Escuchá los demás episodios
La banda presidencial es un podcast de LA NACION con más de 25 episodios; podés escucharlos en LA NACION o tu teléfono, computadora o en el auto. Este podcast está en Spotify, Apple Podcasts, Google Podcasts, o lo podés escuchar en tu reproductor de audio favorito vía RSS. También está disponible en YouTube.

1
2Una excursión VIP: los antecedentes fatales de la empresa y la rápida reapertura tras la muerte de un turista en Iguazú
3Quién era el turista neerlandés que murió tras el vuelco de una lancha en las Cataratas del Iguazú
4Advierten que obras en el Autódromo afectarán el sitio arqueológico más antiguo de la ciudad y un parque
