Macri inauguró con Telerman el nuevo puente La Noria

Fue un corte de cinta a cuatro manos. En un gesto poco usual en la política argentina, Mauricio Macri invitó a su antecesor, Jorge Telerman, a acompañarlo en el acto de inauguración, ayer, del nuevo puente La Noria. La obra había sido comenzada por el ex jefe de gobierno porteño.

Este tendido sobre el Riachuelo conecta el extremo sur de la avenida General Paz con el Camino Negro, en el municipio bonaerense de Lomas de Zamora.

Por allí podrán cruzar los vehículos que viajen desde la Capital hacia la provincia, que hasta ahora lo hacían por el viejo puente metálico.

Su deteriorado estado obligaba a limitaciones de carga al tránsito circulante, estimado en alrededor de 40.000 vehículos por día. Ahora, explicaron voceros del Ministerio de Desarrollo Urbano de la ciudad, la antigua estructura de metal será cerrada al tránsito y se convertirá en un monumento histórico.

En cambio, permanecerá activo un segundo puente, inaugurado en 2000, para las personas que vienen desde la provincia hacia territorio porteño.

"Creo que este puente habla por sí mismo. Es un lindo día para todos los habitantes de la provincia y de la Capital, porque tenemos una nueva forma de conectarnos y de comunicarnos", sostuvo Macri, al dejar habilitada la obra.

El funcionario destacó la presencia de Telerman y, tras señalar que fue "él quien empezó esta obra", subrayó que "en estos tiempos que vivimos, debemos tener un reconocimiento hacia aquellos que han hecho sus esfuerzos y comenzado tareas que a otros nos toca terminar".

Un largo camino

En diálogo con LA NACION, Telerman agradeció el gesto de su sucesor. "Fue un gesto republicano, una agradable sorpresa. Me invitó personalmente cuando nos encontramos en la entrega de los premios Perfil, anteayer. En sociedades con cultura política más civilizada es absolutamente habitual. Yo también lo hice cuando inauguré el subte H. Pedí que estuviera Roberto Feletti [quien fue secretario de Infraestructura de Aníbal Ibarra] porque había tenido una parte importante en el desarrollo de los trabajos", dijo.

Fue justamente Feletti quien firmó el convenio de colaboración entre la Capital y los municipios de Lanús, Lomas de Zamora y Avellaneda, para la construcción del nuevo puente La Noria, a mediados de 2005, durante la gestión de Ibarra.

Sin embargo, los trabajos comenzaron durante el gobierno de Telerman, en noviembre de 2006, cuando Feletti ya no estaba en la administración porteña.

El puente inaugurado ayer tiene 180 metros de largo y tres carriles, y fue desarrollado por la empresa estatal Autopistas Urbanas SA.

Con una inversión de 17.284.746 pesos, las tareas incluyeron la adecuación de la calzada ascendente de la General Paz, que se complementa con la construcción de un rulo para permitir a los vehículos que circulan por las avenidas 27 de Febrero y Coronel P. Aquino, paralelas al Riachuelo, dirigirse al conurbano bonaerense.

Además, fue remodelada la calle colectora del lado bonaerense hasta empalmar con la avenida 27 de Febrero.

El puente conecta con la rotonda existente en el inicio del Camino Negro, cuyo trayecto conduce hasta Lomas de Zamora.

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