Paro de controladores aéreos: el estado de los vuelos y los aeropuertos, este viernes 19 de diciembre

La medida de la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (Atepsa) afectará vuelos domésticos e internacionales; continuará hasta el 29 de este mes; el Gobierno denunció penalmente a los controladores “por comprometer la seguridad operacional”

La confusión fue in crescendo durante las últimas horas
La confusión fue in crescendo durante las últimas horasRicardo Pristupluk

La denuncia penal del Gobierno contra los controladores aéreos

El Gobierno, a través de la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), presentó una denuncia penal contra la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (Atepsa), luego de que el gremio iniciara este miércoles una serie de medidas de fuerza que afectaron el tráfico aéreo en aeropuertos de todo el país.

El anuncio de Aerolíneas

El tuit de Flybondi

Ante la medida de fuerza, varias empresas utilizaron sus redes sociales para ofrecer a sus clientes la chance de revisar si sus vuelos están afectados.

Así será el paro antes de Año Nuevo

Finalmente, el lunes 29 de diciembre, antes de Año Nuevo, habrá una paralización generalizada de despegues de 8 a 11 de la mañana.

Cuándo afectará vuelos internacionales

La primera afectación directa a vuelos internacionales será el sábado 27 de diciembre, con una medida de fuerza entre las 14 y las 17.

Cómo será el paro antes de Navidad

El martes 23 de diciembre, antes de Nochebuena, se prevé otro cese de actividades de tres horas en despegues nacionales, de 19 a 22.

La Secretaría de Trabajo convocó a una nueva audiencia

Frente a la escalada del conflicto y la inminencia de las paralizaciones, la Secretaría de Trabajo convocó a una nueva audiencia entre las partes para el mismo miércoles 17 de diciembre, a las 10 de la mañana.

Se espera una solución negociada que minimice las afectaciones a los miles de pasajeros que tienen previsto viajar durante el período festivo.

Cómo fue la audiencia virtual

Las autoridades también mencionaron la audiencia virtual del pasado viernes, donde Atepsa “intentó dar por finalizada de manera unilateral la instancia de negociación”.

Esto, a su juicio, evidencia una “falta de voluntad para alcanzar un acuerdo paritario” y sugiere la intención de “ir directamente a la implementación de las medidas de fuerza y tomar de rehenes a todos los argentinos de bien en plena época de fiestas de fin de año”.

La respuesta a Atepsa

En contraste con los argumentos gremiales, fuentes oficiales consultadas por este medio expresaron su contundente rechazo, asegurando que las acciones de Atepsa “son ilegítimas y persiguen un claro objetivo político”.

Apuntaron que “este accionar del gremio no responde a cuestiones de índole paritaria o laboral, sino que está motivado por intereses netamente políticos personales de la cúpula gremial”, desvinculando las protestas de demandas laborales legítimas.

El comunicado de Atepsa

Atepsa publicó en su cuenta de Instagram que “a partir del 17 de diciembre continúan las medidas legítimas de acción sindical, afectando vuelos nacionales e internacionales en todos los aeropuertos del país”.

El gremio denuncia por meses “ausencia de diálogo, incumplimientos al Convenio Colectivo de Trabajo (CCT), negativa a reincorporar trabajadores despedidos y una situación salarial cada vez más crítica”.

Cuándo empieza y cuándo termina la medida de fuerza

El paro de controladores aéreos comienza el 17 de diciembre y termina el 29 de diciembre.

La denuncia penal del Gobierno

La causa contra los controladores aéreos nucleados en la Atepsa fue presentada por la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) ante el Juzgado Nacional en lo Criminal y Correccional Federal Nº 3, conducido por el juez Daniel Rafecas.

EANA sostiene que la colocación de cartelería y banderas en las estructuras externas de las torres de control de Aeroparque y el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, atentaron contra la seguridad de las operaciones aéreas, dado que el desprendimiento de estos elementos podría derivar en su ingesta por las turbinas de las aeronaves, lo que representaría un riesgo inminente para la vida de los pasajeros y la integridad de los equipos.

Cómo es el cronograma

Por qué hay paro de controladores aéreos

La Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (Atepsa), gremio de controladores aéreos, hizo público el sábado pasado el cronograma de medidas de fuerza que afectará vuelos domésticos e internacionales durante las fiestas de fin de año.

Las interrupciones, que comienzan el miércoles 17 de diciembre, responden, según el sindicato, a una “falta de respuestas” por parte de la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA).