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Reclaman la pavimentación de 90 km de la olvidada ruta 46
El camino comunica los departamentos de Andalgalá y de Belén
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SAN FERNANDO DEL VALLE DE CATAMARCA.- La ruta 46, entre los departamentos de Andalgalá y Belén, padece el sempiterno olvido de los sucesivos gobiernos de Catamarca, como si se resistieran a visualizar la importancia de pavimentar la misma como un aporte a la integración de las economías de dos comunidades que pueden complementarse a la perfección y, simultáneamente, abrir cauce a la creación de corrientes turísticas hacia lugares de singulares bellezas.
La ruta de 90 kilómetros que une a estos departamentos que en conjunto suman 35.000 habitantes según el último censo, era de jurisdicción nacional y fue transferida a la provincia en 1982.
Fue una entrega sin los correspondientes recursos para su mantenimiento o mejora y así pasa el tiempo con la provincia apelando a sus magras reservas financieras para realizar tan sólo trabajos de conservación para aquellos que encaran la dura empresa que es transitarla.
Opiniones encontradas
Todavía hoy persisten opiniones encontradas con respecto a qué era más importante para los intereses económicos de la provincia: pavimentar la ruta 45 (ex nacional 60) hasta el Paso de San Francisco, en el límite con Chile, como se hizo, o asfaltar la 46 entre Andalgalá y Belén, que se transformaría en el verdadero corredor minero desde Tucumán hasta Santa María siguiendo el rumbo de la ruta nacional 40, por un lado, o hasta Tinogasta, Fiambalá y Chile, por el otro.
Una ya está lista y sólo espera que reparen en ella como importante paso cordillerano hacia el vecino país. La otra, que une a dos departamentos relevantes dentro de la geografía provincial, aguarda que se deje de lado el injustificado olvido para transformarse definitivamente en la vía que ayude al desarrollo de una región que se empecina por enfrentar y doblegar a una crisis que ya lleva años.
El problema de este camino surge todo los años en esta época. Corre entre dos cordones montañosos y se transforma en una suerte de cono de deyección de las aguas originadas en las continuas lluvias en la zona montañosa.
Son riachos que lo cortan en numerosos puntos, lo que lo tornan intransitable por lo menos por algunas horas. Eso indica la necesidad de la construcción de badenes y alcantarillas y la pavimentación como solución definitiva.
Largo atajo
Hoy, si desde Andalgalá se quiere llegar a Belén únicamente por asfalto y, de esa forma, evitar los riesgos que comportan el tránsito por la ruta 46, se debe marchar primero hacia el lado opuesto. Esto es, dirigirse al departamento Pomán, luego hasta el empalme con la ruta nacional 60 siguiendo por Aimogasta (La Rioja) y Cerro Negro para continuar por la 40 hasta Belén. Claro está que se habrán recorrido casi 200 kilómetros más.
Por estos días desde el gobierno provincial se desliza la posibilidad de llevar adelante la postergada obra atendiendo los persistentes reclamos de andalgalenses y de los habitantes de Belén.
Para ello se tomarían recursos provenientes de ahorros en obras que para Catamarca están contempladas en el Plan Federal de Infraestructura de inminente puesta en marcha. Si es así, ¡enhorabuena!
Por Felipe Gutiérrez <br/> Corresponsal en Catamarca
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