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TBA presentó los trenes de doble piso
Cumplirán con el recorrido de la ex línea Sarmiento; tienen capacidad para 320 pasajeros contra los 180 que transporta un coche común
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(DyN) - La primera formación de trenes con coches doble piso se inauguró hoy en la Línea Sarmiento, mediante un viaje que partió desde la estación Ramos Mejía, provincia de Buenos Aires, hacia la terminal de Once, en esta ciudad.
En el acto inaugural participaron el Secretario de Transporte de la Nación, Ricardo Jaime; el Subsecretario de Transporte Ferroviario, Julio Montagna; el presidente de Trenes de Buenos Aires (TBA), Marcelo Calderón y el titular de Emprendimientos Ferroviarios S.A.(EMFER), Mario Cirigliano.
Los coches doble piso forman parte del programa de reconversión de flota que lleva adelante TBA, a cargo de la concesión del servicio de la Línea Sarmiento.
El programa de reconversión de la flota de trenes incluye la incorporación de 189 unidades de uno y dos niveles, que se sumarán hasta el 2009, mediante una inversión aproximada de 175 millones de dólares.
Los coches doble piso tienen capacidad para 320 pasajeros, de las cuales 102 podrán sentarse, mientras que las unidades simples, pueden albergar 180 usuarios, de los cuales tienen asiento, 66.
Asimismo, cuentan con sistema de climatización frío/calor, asientos ergonómicos, sistema de comunicación interna y monitoreo satelital GPS.
Los coches doble piso fueron construidos por técnicos argentinos de EMFER y los vagones fueron desarrollados con tecnología disponible y componentes para el sistema de frenos importados desde Brasil, equipos de aire acondicionado comprados en España, compresores de Francia e interruptores ultrarrápidos de Suiza.
La reconversión de la Línea Sarmiento comprende, además, el cerramiento operativo para evitar el acceso a zonas peligrosas y sabotajes, el soterramiento desde Once a Liniers, la eliminación de pasos a nivel y la instalación de otros 20.
