Así serán los autos de carrera del futuro de Roborace: autónomos y sin pilotos

Así como las carreras de autos eléctricos buscan ganar la preferencia de los fanáticos de los motores, la gente de Roborace presentó una apuesta audaz: vehículos autónomos competitivos y sin pilotos.

Los primeros prototipos debutaron en un circuito durante la previa de la Fórmula E en Puerto Madero. Ahora, en el marco del Mobile World Congress 2017 , Roborace presentó el diseño que tendrán los autos de carrera del futuro, autónomos y sin lugar para el piloto.

El diseño estuvo a cargo de Daniel Simon, la persona responsable de los vehículos de la película Tron: Legacy, tienen unos 975 kilos de peso, mide unos cinco metros de largo y dos de ancho. Pueden alcanzar una velocidad de 320 kilómetros por hora y están equipados con cinco LiDAR, dos radares, seis cámaras y diversos sensores que le permiten tomar decisiones en la pista de forma autónoma.

Roborace apunta a ser una categoría telonera de la Fórmula E , y algo de esto se pudo ver en la fecha de Buenos Aires, donde dos vehículos compitieron hasta que uno quedó fuera de carrera tras protagonizar un choque.

LA NACION

• Vehículos autónomos
• Fórmula E
• MWC 2017

---

Conforme a

Accidentes en autopistas. Retiran del mercado cerca de 4000 robotaxis luego de incidentes en EE.UU.

Habrá 3 millones en 2035. Después de EE.UU y China los robotaxis salen a conquistar Europa

¿Llegarán a la Argentina? Así funcionan los autos que se manejan solos y que podés pedir como taxi en varias ciudades