En lugares estratégicos y construidos en tiempos récord
Se trata de dos emprendimientos en las capitales de Córdoba y Neuquén
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La construcción de centros comerciales que integran hipermercados y viviendas con paseos de compras en el interior, es una tendencia que busca repetir el éxito logrado en Buenos Aires, y dos ejemplos recientes son el Portal de la Patagonia Shopping, en Neuquén, y el Complejo Torres Dinosaurio, en Córdoba, construidos en puntos estratégicos y en tiempos récord.
En el barrio Poeta Lugones, en Córdoba, la firma local de desarrollos inmobiliarios Dinosaurio SA, encaró un ambicioso emprendimiento en un predio de más de 21 hectáreas, con una inversión propia de 75 millones de pesos y la participación de cinco estudios de arquitectura. Se trata del Complejo Dinosaurio, un proyecto integral que incluirá tres áreas bien difinidas: la residencial, la comercial y otra para megaeventos, que completará el área vecina del hipermercado Libertad y el Hotel Holliday Inn.
Según se informó, los inversores decidieron convocar a tres estudios locales (FWAP, de Eugenio Ferreyra, Federico Wescamp y Federico Argüello Pitt; José Bearzotti y Pablo Mondéjar, y Atilio Bugliotti y Asociados), y dos de Buenos Aires (Juan Carlos López y Asociados, y Juan Rodolfo y Francisco Antonio Pérez), para ofrecer variedad, siempre dentro del plan general previsto por el estudio Juan Carlos López & Asociados (JCLA). Sin tercerizar ninguna de las construcciones a nivel de llave en mano, la idea de Dinosaurio SA consistió en gerenciar y dirigir las obras desde la propia oficina, para obtener entidad propia como desarrollistas inmobiliarios.
El Area Residencial, también denominada Parque Milénica, será un barrio cerrado en altura, compuesto por 22 torres y un frondoso pulmón verde de eucaliptos. Está ubicado frente a la estación Rodríguez del Busto, y, desde el mes último, se comercializan cuatro de las torres mencionadas. Cada una de ellas constará de 211 unidades de uno, dos y tres dormitorios, clasificadas en 17 tipologías diferentes, de acuerdo con su diseño y superficie; el precio será de $ 900 el m2 (con un precio mínimo de $ 42.000, en los casos de las viviendas más chicas). La entrega se ha previsto para diciembre próximo y la inversión será de 50 millones de pesos.
Este espacio tiene una superficie de 9 hectáreas, que se subdividió en 5 terrenos (de 17.000 m2 cada uno), y combina zonas peatonales, vehiculares y áreas verdes, un área de estacionamientos (90 vehículos), protegida por una adecuada forestación que rodea por tres lados el conjunto, y otra de estacionamientos subterráneos (211 vehículos).
Las torres estarán dispuestas no alineadas y con expansiones directas sobre el parque, y cada una contará con hall independiente en el nivel +1 y en el subsuelo. Todas están planteadas dentro de una matriz cuadrada de 20 m x 20 m, con 12 niveles de alto, y núcleo vertical de circulación central, que organiza una planta simétrica de 4 unidades. A su vez, las fachadas tendrán diferentes materiales y colores (plástico en las paredes y aluminio anodizado en las carpinterías), según las distintas orientaciones.
Las torres
La Torre I, proyectada por JCLA, permitió ubicar cuatro departamentos por planta, y dos en planta baja. El hall de acceso tiene un pórtico en granito y pisos de porcellanatto en cada nivel y todas las unidades presentan el mismo esquema: se accede a un estar-comedor, que distribuye hacia la cocina con lavadero y a los dormitorios (uno en suite). Además, los pisos son de porcellanatto, y se cuenta con un balcón terraza amplio, con antepecho de cristal templado y baranda de aluminio anodizado.
Las torres 2 y 4, proyectadas por el estudio FWAP (con la colaboración de los arquitectos Javier Zanotti, Eugenia Dutari, José Rodríguez, Gustavo Ostoich, Eugenia Farras y Sergio Zalazar), son gemelas. La planta baja cuenta con doble acceso y un gran lobby con amplios ventanales hacia las plazas exteriores. Sobre el lado opuesto se ubicaron dos departamentos con patios (que proporcionan cierta privacidad), y en los niveles superiores se ubican los departamentos de uno, dos y tres dormitorios, que admiten diferentes tipologías gracias al sistema estructural adoptado. De todas maneras, cada unidad incluye balcones al frente y contrafrente y las aberturas son de aluminio.
La torre 3 fue realizada por el estudio Bearzotti-Mondejar, y propone una planta tipo de unidades más compacta que las dos anteriores. La distribución de los diferentes departamentos de uno, dos y tres dormitorios privilegia la ubicación de estos locales tanto al este como al oeste. La tabiquería interior se resolvió con placas de yeso, para disminuir la utilización de materiales húmedos, y los materiales de fachada serán revestimientos plásticos sobre revoques y paneles compuestos de aluminio en remates y coronamientos.
En todos los casos, la calefacción y agua caliente se resolvió por caldera individual y radiadores, y se previeron las instalaciones para equipos split de aire acondicionado.
Toda la construcción demandará entre tres y cuatro años, y tendrá una capacidad habitacional para 20 mil personas.
Un nuevo estadio para Córdoba
Comenzó la construcción de El Orfeo, Superdomo Córdoba , en un terreno de 2 hectáreas determinado por las calles Rodríguez del Busto, Avda. Cordillera, Alvar Núñez Cabeza de Vaca y Avda. Cardeñosa. Con una inversión cercana a $ 5 millones, será un estadio cubierto para espectáculos de todo tipo (16.000 m2), y vinculación peatonal fluida con el Area Comercial. El proyecto, del estudio de Francisco Antonio y Juan Rodolfo Pérez, se diseñó según pautas de flexibilidad y multiplicidad de usos (para albergar el deporte, el espectáculo, la música y el show), contemplando las exigencias de las federaciones deportivas internacionales y las más actuales demandas del espectáculo internacional. El edificio será un gran contenedor, con graderías y palcos que rodean una pista deportiva de 50 m x 30 m (que admite 30 configuraciones para distintas disciplinas).
Tendrá depósitos técnicos, áreas de servicio, vestuarios deportivos, locales para jueces, controles de dopping, y camarines y salas.
Hipermercado y paseo comercial, en un predio
En Neuquén, el primer Easy Home y Jumbo del interior
También incluye un mall, un patio de comidas y estacionamiento para 2000 autos. La construcción se basó en sistemas premoldeados y en seco. Cubrirá la demanda de la región
El Portal de la Patagonia Shopping (50.000 m2 cubiertos) es el primer centro comercial que Jumbo y Easy Home Center realizan fuera de Buenos Aires (se encuentran en ejecución otros en Mendoza, Tucumán y San Juan), y está ubicado a un km del centro de la ciudad de Neuquén, en un predio vecino a un destacamento militar, sobre la ruta 22 (que cruza de Este a Oeste la provincia de Neuquén y que une Cipolletti con Bariloche).El proyecto, del estudio Matsumoto-Sobradello, dispone al frente una playa de estacionamiento para 2000 autos junto con los accesos y una gran columna-cartel, que se divisa desde lejos; luego, los edificios que albergan el hipermercado de materiales y al de alimentos y locales comerciales, y por detrás, su correspondiente circulación técnica con muelles de atraque.
El arquitecto Miguel Angel Céfalo, jefe de obra de la firma Constructora Sudamericana, responsable de la construcción llave en mano, explicó que "el partido adoptado para el Easy Home Center es el mismo que en Avellaneda, San Justo o Escobar: una caja muy austera que muestra que es industrial y a la vez económica, en franca oposición al edificio del Jumbo, donde la preocupación estética es mayor, ya que se plantea como un paseo , con más de 50 locales y un patio de comidas, que antecede al hipermercado de alimentos".
Aunque se encuentra en zona sísmica 1 (sin riesgo), se planteó un sistema de arriostramiento en ambas estructuras para evitar cualquier movimiento. En el hipermercado de materiales se realizaron pilotes (de 1,20 m de sección) con fundaciones aisladas de pozos romanos, para tomar las columnas premoldeadas; todo el cerramiento perimetral se efectuó con placas premoldeadas, la cubierta es de chapa, y el piso es de hormigón alisado color gris.
Detalles y terminaciones
El edificio de Jumbo, en cambio, se resolvió con columnas premoldeadas, contrapiso de hormigón pobre, y un sistema constructivo de fachada en seco (Dryvit), constituido por un esqueleto metálico y placas de Durlock (interior) y cementicias (exterior), con malla de metal desplegado, revestimientos distintos y molduras de poliestireno expandido de alta densidad.
El piso es de mosaico pulido, en el salón de venta, y de porcellanatto y mosaicos trabajados con dibujos, en el espacio dedicado a los locales comerciales. En este lugar, además, se previeron gargantas y cenefas en Durlock, y una lucarna a dos aguas que, en el acceso, se encuentra con una pirámide. También se incorporaron artefactos como farolas (en las columnas) y cilindros con luz blanca (a los lados de la lucarna), para lograr efectos especiales con la iluminación artificial.
Tanto en las columnas interiores como en el friso exterior y el acceso se utilizaron piedras locales como revestimientos, cielos rasos de madera y cubierta de chapa verde.
El arquitecto Céfalo explicó también que en la zona ya existía un centro comercial, y para asegurar el éxito del nuevo emprendimiento se incorporaron otros servicios, como valor agregado. De esta forma, el mall reúne a la mayoría de las marcas de Buenos Aires y las del centro de Neuquén, dentro de un ámbito escenográfico, con álamos artificiales (especie característica en las chacras), e incluye un patio de comidas muy vidriado, con vistas hacia la playa de estacionamiento.
Trabajo dinámico y un veloz tiempo de obra
Buena experiencia de labor en equipo
"Contamos con la participación de los asesores estructurales y los subcontratistas de los distintos gremios que habitualmente trabajan con nosotros -explica el arquitecto Céfalo-, porque ya conocen al cliente y la mecánica de trabajo; de esta forma se hace muy dinámico el trabajo y se aceleran los tiempos de obra. El resultado final se debe al excelente grupo humano y la empresa lo tiene en cuenta, y esto pesa cuando estás a más de 1200 km de la base", concluye.
Los subcontratistas llevaron sus especialistas desde Buenos Aires y allá se tomaron los obreros y se adquirieron los materiales. Sólo se transportaron cosas específicas como grupos electrógenos, transformadores y maquinaria propia. Se informó también que se cumplieron estrictas normas de seguridad industrial en obra, de acuerdo con procedimientos internos de Constructora Sudamericana y de los respectivos subcontratistas. La obra comenzó el 24 de abril de 2000 y se inauguró el 1º de diciembre último.
