Se propone un renovado sistema para las rampas peatonales
Utiliza como material el Glassfiber Reinforced Concrete
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En los años que está vigente la necesidad de instalar rampas en las esquinas urbanas no parece haberse resuelto el problema de su ejecución y diseño. Las hay terminadas con baldosas calcáreas, de cemento alisado y coloreado, de poliéster reforzado y, en el caso excepcional de la avenida Corrientes, de lajas de pórfido que, hasta ahora, dieron un resultado muy satisfactorio.
Pero más allá del último de los casos mencionados, se las ve fracturadas, rotas o deterioradas y descoloridas. En síntesis, los resultados no cumplen con las expectativas que el sistema permitía alentar, ya que si es normal ver con roturas o deterioros las veredas porteñas, un paso pensado para minusválidos no puede presentar esos defectos.
Una nueva variante
El arquitecto Luis Coll, titular de la empresa Zato SA, diseñó una interesante variante de las rampas que deberían instalarse para facilitar la subida y bajada de los cordones por aquellos que se movilizan en sillas de ruedas o con algún otro complemento (trípode, bastón, muletas, etcétera).
La empresa que dirige el arquitecto Coll industrializa el GRC ( Glassfiber Reinforced Concrete ), hormigón que está reforzado con fibras de vidrio especialmente formuladas para evitar el deterioro ocasionado por los álcalis del fraguado. Con ese material de muy alta resistencia, que tiene el color incorporado en la masa del hormigón (lo que impide la decoloración y hace innecesario el repintado), se moldean las rampas a un costo muy reducido y con un excelente acabado y comportamiento ante un uso intensivo.
Los resultados en cuanto a su resistencia mecánica fueron rigurosamente examinados en el INTI. Son placas trapezoidales de 2 cm de espesor, con estrías para mejorar la adherencia y pigmento amarillo en toda la masa. La probeta resistió ochenta golpes hasta que se rompió la mezcla de asiento, en tanto que el GRC sólo mostraba la huella de los golpes, sin fisuras ni daño alguno. "Los resultados obtenidos de los ensayos -dice el informe del INTI- muestran que la pieza en estudio posee una resistencia al impacto ampliamente mayor que el común."
(Para más información, dirigirse a Vélez Sarsfield 1982, 4303-5794, o en Internet, en la página http://www.zato.com.ar )
Historial
Para los que no conocen las características del GRC: con ese material se realizaron las grillas orientales que amortiguan la entrada de luz en los grandes ventanales de la Gran Mezquita de Palermo, fabricadas en el año 2000 con cemento blanco.
