
La Argentina es el primer país en producirlo fuera de Europa. Convivirá con la generación anterior
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En la fábrica de General Pacheco comenzó la producción industrial del nuevo Ford Focus, que dentro de algunas semanas llegará a los concesionarios de todo el país.
Asistieron a la ceremonia la presidenta, Cristina Fernández de Kirchner; el gobernador bonaerense, Daniel Scioli; autoridades nacionales y provinciales, y directivos de Ford.
El nuevo Focus no reemplazará a la generación anterior, sino que convivirá en los concesionarios y se ampliará la oferta de productos.
La capacidad de producción de la planta de General Pacheco aumentó a 420 unidades por día, lo que representa un incremento de alrededor del 20% en los últimos doce meses. Asimismo, se incorporaron 500 nuevos trabajadores y trabajadoras. En 2008, Ford espera producir alrededor de 100.000 unidades.
Con este modelo, se suma una nueva plataforma a la producción argentina, donde se producen además el Focus y la pickup Ranger. Al igual que los otros vehículos en producción, abastecerá tanto el mercado argentino como otros latinoamericanos, especialmente Brasil.
Plataforma internacional
El flamante Focus, que comparte plataforma con el Mazda 3 y el Volvo S40, llegará con dos motores, un naftero de 2 litros y 145 CV de potencia, y un turbodiesel de 115 CV.
Tiene una distancia entre ejes de 2,64 metros, y mide 4,33 metros de largo y 1,84 metro de ancho.
El baúl tiene una capacidad de 395 dm3, y con los asientos traseros rebatidos se amplía a 1260 dm3.
El modelo naftero tiene una velocidad máxima cercana a los 200 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en algo más de 9 segundos.
El primer Ford Focus fue presentado en el Salón de Ginebra de 1998. Se renovó su diseño en 2004 y ahora llega a nuestro país la nueva generación, que hizo su debut en Europa en el segundo semestre de 2007.






