1
El nuevo vehículo multipropósito italiano
Fiat presentó en Europa el monovolumen Ulysse
1 minuto de lectura'
Fiat lanzará en Europa el nuevo Ulysse, el vehículo que reemplazará al actual monovolumen de la marca fabricado en joint-venture con el grupo francés PSA y que fue presentado oficialmente en el Autoshow de Ginebra.
Este MPV (Multi Purpose Vehicle) tiene mayores dimensiones que el modelo anterior: mide 4,72 metros de longitud, 1,86 de ancho y 1,75 de alto. Ofrece cuatro motores: dos de gasolina y dos turbodiesel common rail. Fiat ha decidido crear un automóvil totalmente nuevo (del vehículo anterior sólo se conserva el nombre), ya que ha cambiado el estilo, la mecánica, los equipamientos de confort y seguridad, y ha pasado de los dispositivos electrónicos a los telemáticos.
Un diseño con mucha personalidad con amplias dimensiones interiores (de las mejores de su segmento) y una excelente gama de motores, formada por dos propulsores de gasolina (un 2.0 de 136 CV y un inédito 3.0 V6 24v de 204 CV) y dos turbodiesel con sistema common rail (un 2.0 JTD con 109 CV y el nuevo 2.2 JTD de 128 CV); y, además de equipados con caja manual están disponibles cambios automáticos tanto para las motorizaciones de gasolina como para el 2.0 JTD.
En materia de equipamiento, la seguridad está proporcionada por la presencia a bordo de seis airbags, del ABS con corrector de frenada EBD, del dispositivo antideslizamiento ASR, del programa electrónico para el control de la estabilidad dinámica ESP y del programa para la asistencia a las frenadas de emergencia. Y, además, los faros de xenón y, para los niños, fijaciones Isofix para las sillitas, espejo de vigilancia y cierre eléctrico de seguridad para las puertas.
Las diferentes configuraciones del vehículo (de cinco a ocho plazas) garantizan visibilidad y flexibilidad. Cuenta con asientos delanteros giratorios y, en el caso del conductor, regulable con memorias de posición. A éstos se añaden 3, 4 o 5 asientos de la segunda y tercera fila desplazables sobre guías, que ofrecen varias posibilidades: pueden abatirse con un solo movimiento, pueden transformarse en mesa, pueden cerrarse en libro, pueden extraerse y se pueden deslizar uno hacia el otro cerrándolos en fila india para tener cuatro en un lado reunidos detrás de los asientos delanteros.
En materia de confort, el Ulysse se distingue por el climatizador automático dual, que permite al conductor y al acompañante regular la temperatura de manera independiente, y por un equipamiento telemático de vanguardia. Este se basa en el Connect, que es a la vez teléfono GSM, navegador e interfaz para acceder al mundo de servicios.
