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La evolución del Safrane
La berlina de Renault incorporó un motor de 3 l V6 y transmisión automática
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Nunca circuló por las calles argentinas y, por el momento, tampoco está previsto que lo haga. Se trata del Renault Safrane, la berlina top de la marca del rombo, que ya entró en su etapa dos. Este mes las unidades que circulen por Francia recibirán una nueva motorización -una planta naftera de 2946 cc, seis cilindros en V y 24 válvulas-, la misma que se presenta actualmente en los modelos Laguna y Espace (un monovolumen de lujo también desconocido en nuestro mercado).
El motor, llamado L7X, entrega una potencia de 194 CV y un torque de 27,7 Kgm a 4000 rpm. La velocidad máxima que permite desarrollar es de 225 km/h, con una aceleración que alcanza de 0 a 100 km/h en 9,5 segundos, tiempo relevante si se tienen en cuenta los 1580 kg del vehículo en orden de marcha (su coeficiente aerodinámico es de 0,30 Cx). Además, el propulsor dispone de 24 válvulas con un dispositivo de recaptura automática del lubricante, un colector de admisión variable y una inyección multipunto secuencial Bosch de última generación.
Otra cuestión que recibió atención especial por parte de los técnicos de Renault fue el consumo de combustible. Se trabajó en reducir las fricciones, especialmente en los puntos de contacto entre los dos árboles de levas y las válvulas.
De esta manera, se llegó a un consumo de 11,6 litros cada 100 km recorridos en circuito mixto (urbano y rutas).
Para un manejo más relajado, el nuevo Safrane fue dotado de transmisión automática de seis marchas que se adaptan al estilo de conducción y al terreno sobre el que se circula. Es decir, que quien va al volante no tiene que seleccionar entre los modos normal, sport o nieve que normalmente aparecen en la palanca de cambios: la computadora del vehículo decide por sí misma cuál es la marcha más adecuada.
El Safrane se presenta con tres opciones de equipamiento: RXE, RXT e Initiale. Esta última es la que ofrece mayor confort, con elementos como la calefacción independiente y con cinco memorias para las butacas delanteras, interiores de cuero, navegador satelital, alerón trasero y radio satelital AM/FM, con cambiador para seis compactos y comando satelital en el volante. Por lo demás, comparte con sus hermanos de línea airbags dobles y laterales, cinturones de seguridad con pretensionadores y limitadores de esfuerzo, apoyacabezas regulables en todas las plazas, frenos ABS, suspensión Mac Pherson adelante y atrás, ópticas con luces de xenón, faros antiniebla, dirección asistida de altura y posición regulable (así como el asiento del conductor), espejos retrovisores y levantavidrios eléctricos, tercera luz de stop, aire acondicionado, llantas de aleación y alarma.
Safrane 3.0 V6
Cilindros V6
Cilindrada 2496 cc
Válvulas 24
Potencia (CV/rpm) 194/57500
Par motor (Kgm/rpm) 27,7/4000
Velocidad máxima 225 km/h
Consumo promedio 11,6 litros (cada 100 km)
Aceleración 0 a 100 km/h 9,5 seg.
