Chery cambia de manos en la Argentina y será representada por el Grupo Corven
Tras más de quince años junto a Sideco Americana, la automotriz china inicia una nueva etapa con un actor consolidado en el mercado local
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En un movimiento significativo para el mercado automotor argentino, Chery anunció el fin de su histórica relación con Sideco Americana, que durante más de una década ofició como su representante oficial en el país. A partir de este mes, la marca pasará a estar bajo el ala del Grupo Corven, una compañía de capitales nacionales con fuerte presencia en múltiples segmentos del sector de la movilidad y la industria.
Con trayectoria en la Argentina, Chery se convirtió en una marca familiar con muchos modelos en el país desde su desembarco, pero este último tiempo solo ofrecía los modelos Tiggo 8 PRO y el Tiggo 4 PRO, dos SUV a los que les costó la disputa en el competitivo segmento de los medianos.
El cambio de representante podría marcar el inicio de una nueva etapa para la firma asiática, que busca revitalizar su posicionamiento local bajo una estructura operativa distinta y decidir si tendrá una visión de negocio más diversificada.
Por su parte, el Grupo Corven no es un desconocido en el ecosistema de la movilidad nacional. La empresa opera en múltiples verticales, la más reciente fue la adición de las pickups de Foton (ya comercializaba camiones), Zanella (motos y camiones ligeros), y sus propios camiones Corven.
Además fábrica en su planta de Caseros los modelos TM1, ZTruck y las gamas Aumark. En adición, tiene una fuerte presencia en el negocio de los motovehículos, con un portafolio que incluye además de Corven a Triumph, Mondial, Kawasaki, Bajaj y Kimco. Su diversificación abarca también autopartes, neumáticos, soluciones financieras (CrediTech) y presencia en sectores estratégicos como la energía (Coral Energía) y el agro (Arraiz).
La llegada de otra marca china al Grupo Corven podría significar una reconfiguración en su estrategia comercial local, con el potencial para ampliar su oferta de productos y/o mejorar su red de postventa. La experiencia industrial y comercial del grupo argentino será clave para definir el rumbo que tomará la marca china en un mercado que, con una mayor estabilidad macroeconómica, continúa en repunte.
Resta conocer si hay nuevos planes para el ingreso de modelos adicionales de Chery al país y cómo se reestructurará su red de concesionarios.
LA NACION
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