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Los expertos en psicología coinciden: las personas que no usan el guiño cuando manejan son egocéntricos
En las principales trazas de la Argentina, casi un 60% de los conductores omite el uso de las luces de giro
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Las luces de giro de un auto, también conocidas como guiño, cumplen un rol clave en calles, rutas y autopistas porque sirven para informar de manera clara la intención de girar o cambiar de carril. Su uso es obligatorio ya que está redactado en Ley Nacional de Tránsito (artículo 42, inciso F); no obstante, muchos lo omiten por descuido o pereza, generando maniobras inesperadas que ponen en riesgo la seguridad vial.
Un estudio llamado “Observatorio Vial 2024″, elaborado por Autopistas del Sol y Autopistas del Oeste tiempo atrás, había arrojado que en las trazas analizadas hubo un uso deficiente de las luces intermitentes donde un 54% y un 58%, respectivamente, no las utilizó en el momento de cambiar de carril.
Esta conducta refleja los rasgos del carácter de una personalidad, según especialistas en la psicología. En concreto, quienes no utilizan la luz de giro cuando deberían, tienden a ser personas con baja empatía, con un alto nivel de egocentrismo e impulsividad.
Esto se debe a que el tránsito no es una actividad individual, sino que es una experiencia social y colectiva en la que debe primar el respeto por las normas para una correcta convivencia vial sin accidentes.
Al analizar con detalle las razones por las que muchos conductores no utilizan esta luz intermitente, los especialistas coinciden en que la causa principal es la falta de hábito o la simple distracción. En otras palabras, no están acostumbrados a usarla, y una vez que deciden incorporarlo, se convierte rápidamente en una acción automática.
A esto se suma una creencia errónea: “No hace falta usarlo, total no viene nadie”. Este pensamiento minimiza la función de la luz intermitente, que previenen siniestros viales, y se derrumba ante un escenario frecuente: el conductor está convencido de que la vía está libre, pero un vehículo que circula a alta velocidad por detrás desconoce su maniobra y queda expuesto a un choque.
Además, su uso es fundamental porque muchos motociclistas circulan entre los carriles, una maniobra que infringe las normas de tránsito. Señalizar con las luces de giro permite anticipar la maniobra y reducir el riesgo de colisión con una moto que pueda aparecer de forma inesperada y terminar provocando una tragedia.
LA NACION
