Guillermo Montenegro, contra Sergio Berni: "Entienden que maltratar a un político opositor les puede sumar votos"
El ministro de Seguridad porteño defendió el rol de la Ciudad para liberar la autopista Illia tras un bloqueo de 9 días; el funcionario nacional lo había calificado de "vergonzante"
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El bloqueo de la autopista Illia durante 9 días por una protesta disparó una nueva disputa entre el gobierno porteño y la Nación. El ministro de Seguridad porteño, Guillermo Montenegro, respondió los cuestionamientos de ayer de Sergio Berni, que había calificado el rol de la Ciudad como "vergonzante".
"Entienden que maltratar a un político opositor les puede sumar votos", dijo esta mañana Montenegro, horas después de lograr un entendimiento con habitantes de la Villa 31 que cortaron la autovía en reclamo de viviendas o subsidios para edificar su casa. Anoche, de madrugada, los funcionarios y los vecinos acordaron reunirse mañana para evaluar los pasos a seguir.
El levantamiento del corte llegó tras un día de declaraciones cruzadas, en el que ambas jurisdicciones se acusaron mutuamente por la inacción ante el piquete de 20 personas, que mantuvieron cortada la autopista provocando caos vehicular durante más de una semana.
Ante la protesta, Montenegro defendió el papel de la Ciudad. "Decir que no nos ocupamos del problema de la gente es negar la realidad. Está claro que no es así, porque hubo una presencia permanente", sostuvo en diálogo con radio Del Plata, y recordó que el gobierno porteño trabaja junto con la Nación desde principios de diciembre ante la amenaza de los saqueos y, luego, por los sucesivos cortes de luz.
Tras las declaraciones públicas de Montenegro, el jefe de Gabinete, Jorge Capitanich, apoyó a Berni en su habitual conferencia de prensa. "La autopista tiene libre tránsito y esto ha sido por la gestión encarada de Berni. No es responsabilidad del Estado nacional pero inexorablemente tenemos que intervenir para solucionar problemas porque los ciudadanos no pueden transitar", afirmó.
El conflicto en la autopista se había iniciado el lunes de la semana pasada, cuando 141 familias decidieron ocupar la Illia, cerca del peaje, porque el día anterior habían sido desalojadas de un predio situado entre las vías de los ferrocarriles Belgrano Norte y San Martín, a la altura de la estación Saldías, en Recoleta. Reclaman viviendas o un subsidio de al menos $ 50.000 por grupo familiar para adquirir un terreno.
Tras el desalojo ordenado por el juez federal Sebastián Cassanello, por pedido del ferrocarril Belgrano Norte, y la autorización de la fiscal en lo penal y contravencional porteña Daniela Dupuy para que las policías Federal y Metropolitana y la Gendarmería actúen en el desalojo del piquete, el gobierno porteño se comprometió a dialogar en la misma mesa con los vecinos.
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