Habilitan la conexión entre la AU 9 de Julio Sur y la avenida San Juan, en Constitución
Habían cerrado una subida y una bajada en marzo por la obra de los túneles del Metrobus
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La avenida San Juan, a la altura de la 9 de Julio, en el barrio de Constitución, recobrará hoy su circulación habitual: luego de cinco meses de cierre, el gobierno volverá a habilitar la conexión de la avenida con la autopista 9 de Julio Sur.
La subida y la bajada para ingresar y salir desde San Juan a la autopista y viceversa permanecieron clausuradas desde marzo pasado, por el montaje de un obrador para la construcción de los túneles por los que transitará el Metrobus, entre Carlos Calvo y Cochabamba.
Los viaductos serán exclusivos para el transporte público y pretenden evitar problemas de circulación surgidos por el incremento de la demanda de los colectivos, particularmente sobre las calles Lima y Bernardo de Irigoyen, en el entorno del nudo de autopistas (25 de Mayo y 9 de Julio).
De esta manera, se mejorará la conectividad entre la avenida 9 de Julio y el centro de transbordo de plaza Constitución. Asimismo, se reducirá el tiempo de viaje en aproximadamente 2,5 minutos en el mencionado tramo.
Se estima que los túneles estarán terminados a fines de 2015, según el plazo de ejecución de la obra licitada en un monto total de $ 127.070.000. La adjudicación desató cierta polémica, ya que está a cargo de José Cartellone Construcciones Civiles SA, cuyo titular es el suegro de quien era presidente de Autopistas Urbanas Sociedad Anónima (AUSA) en el momento de la licitación.
Una vez concluido, los colectivos que se dirigen hacia el Sur por los carriles centrales de la avenida 9 de Julio ingresarán en el túnel a la altura de Carlos Calvo y saldrán a la calle Lima luego de la intersección con Cochabamba. Beneficiarán a las unidades de 11 líneas: 9, 10, 17, 45, 59, 67, 70, 91, 98, 100 y 129.
En sentido contrario, los colectivos con rumbo norte ingresarán en el túnel desde Bernardo de Irigoyen, antes de la calle Cochabamba y saldrán a la superficie en la calzada central de la avenida 9 de Julio a la altura de la calle Carlos Calvo. El tramo estará destinado a las líneas 9, 10, 17, 45, 59, 70, 91, 100 y 129.
Si bien hoy quedarán nuevamente habilitadas las conexiones entre la autopista 9 de Julio Sur y la avenida San Juan, a raíz de la obra de los túneles continúan vigentes una serie de clausuras y desvíos.
Permanece cerrada la subida de Lima a la autopista 25 de Mayo, en sentido a la autopista La Plata. Hay dos alternativas de acceso: tomar la subida situada en la calle Solís o bien ingresar en la autopista a La Plata directamente por las avenidas Huergo y Brasil.
También sigue bloqueada en sentido centro la salida de la autopista 25 de Mayo hacia las avenidas San Juan y 9 de Julio. Se recomienda a los automovilistas tomar la salida anterior, a la altura de la avenida Entre Ríos, para tomar San Juan y continuar el viaje.
Por último, continúa cerrada la conexión de la autopista 9 de Julio Sur con la autopista 25 de Mayo, para quienes vienen de Avellaneda y pretenden llegar por la segunda vía a Liniers, Ezeiza o el Acceso Oeste.
Como alternativa, los conductores pueden salir desde la 9 de Julio Sur hacia la derecha en avenida San Juan, tomar Bernardo de Irigoyen, luego Carlos Calvo y finalmente el acceso a la 25 de Mayo a la altura de la 9 de Julio.
A la par de los túneles para el Metrobus 9 de Julio, avanzan sobre la avenida Cabildo las obras para los carriles centrales que concentrarán al transporte público en el tramo tendido entre la General Paz y la avenida Congreso. En las cuadras más cercanas a la provincia, ya desaparecieron los canteros centrales y se vislumbran las estructuras que servirán como plataformas.
