Obras viales que sufren demoras
La nueva costanera y la extensión de la autopista Illia podrían estar listas en menos de un año
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LA NACION
La renovación del aeroparque metropolitano Jorge Newbery depende del avance de un conjunto de obras viales, como el corrimiento en dirección al río de la avenida costanera Rafael Obligado y la conexión entre la autopista Illia y la avenida Cantilo. Esa obra sólo se puede realizar si los gobiernos porteño y nacional se ponen de acuerdo.
Voceros del Ministerio de Desarrollo de la ciudad explicaron a LA NACION que las obras sobre la avenida Rafael Obligado están casi terminadas, salvo por el tramo entre Punta Carrasco y el obrador del arroyo Maldonado. Según detallaron las mismas fuentes, estos trabajos se encuentran vinculados.
Sólo después de que finalicen las obras viales de la Illia, que demandarían unos ocho meses, podrían utilizarse los nuevos carriles de la Rafael Obligado, en terrenos ganados al río. Y los trabajos en la Illia hoy están paralizados.
El gobierno porteño espera que la Nación proceda al corrimiento del alambrado perimetral del Aeroparque para permitir finalizar la extensión de la autovía hacia el Norte. "Por una cuestión de caudal vehicular, entre otras, la primera obra está sujeta a la segunda. Una vez que se corra el alambrado, los trabajos sobre la avenida Illia demandarían unos ocho meses. Luego, el avance sobre la avenida Rafael Obligado debería ser casi inmediato", indicaron en el gobierno porteño.
Según se anunció después de las PASO, la presidenta Cristina Kirchner y el jefe de gobierno, Mauricio Macri, habían conversado sobre el tema.
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