Un "lavado de cara" para la estación Plaza Italia del subte D
Estrenó mobiliario, señalética y decoración; también se mejoró la iluminación y se habilitó la conexión gratuita a Internet
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LA NACION
No todas son pálidas para los usuarios de la línea D de subtes. Ayer, al menos, se encontraron con la habilitación definitiva de nuevas comodidades en la estación Plaza Italia, a la que se le hizo un profundo lavado de cara que incluyó la renovación del mobiliario de la estación, entre otras cosas.
La información oficial habla de "un andén más despojado", lo que se traduce en la colocación de nueva señalética, bancos y asientos de colores brillantes y la habilitación de un espacio digital con conexión gratuita a Internet. Hasta el puesto de venta de diarios presenta ahora una estética más moderna.
La estación, que para muchos es la puerta de entrada a un centro neurálgico de la ciudad -desde allí se accede al núcleo conformado por el Jardín Zoológico, el Jardín Botánico y el Centro de Exposiciones de la Rural- no sólo fue intervenida artísticamente por el maestro Marino Santa María, sino que también se restauraron cinco murales cerámicos patrimoniales.
Desde Subterráneos de Buenos Aires (Sbase), se afirma que la "refrescada" estación Plaza Italia es el modelo que adelanta lo que deberían ser las estaciones de la red porteña, con una mejor utilización del espacio físico y visual, con información y tecnología al alcance del usuario.
También se busca la puesta en valor de la infraestructura y los bienes que integran el patrimonio cultural. Los trabajos se completaron con un mejoramiento de la iluminación del andén y el vestíbulo.
"Queremos mejorar la experiencia de viaje del usuario", dijo Juan Pablo Piccardo, presidente de Sbase, quien, además, anticipó que durante el verano se comenzará a trabajar en propuestas similares en todas las estaciones de ese tendido y también en las de la línea B.
La línea D sumará durante este mes una formación completa con aire acondicionado (la primera en su historia), a la que, en enero, según se prometió, se le agregará otra y tres más en mayo.
La puesta en marcha de las formaciones con aire acondicionado, en principio, no significa una modernización del parque rodante, ya que los coches seguirán siendo los mismos Alstom que operan en el presente.
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