Veredas rotas sobre Cabildo, la obra pendiente del Metrobus Norte
Comerciantes y vecinos que caminan por esa avenida de Belgrano, entre Olazábal y Virrey del Pino, se quejan por la demora en la reparación de las aceras
1 minuto de lectura'
LA NACION
El Metrobus de la avenida Cabildo se inauguró a fines de noviembre pasado después de seis meses de trabajos. Sin embargo los vecinos esperan que finalicen las reparaciones de las veredas rotas, especialmente entre Virrey del Pino y Olazábal. Algunos sectores están vallados, pero hay arreglos incompletos.
Para Bruno Astudillo, encargado de Selfie Store, de Cabildo y Virrey del Pino, "está muy bien que hagan obras, pero nos afectó por el tiempo que estuvimos con la vereda rota casi bloqueando la entrada al local. Las ventas bajaron muchísimo, porque hubo días que casi no teníamos vereda". Para moderar la caída de las ventas decidió sumar un espacio de servicio técnico en el local y habló con los dueños del lugar para revisar las condiciones del alquiler.
Más allá de las ventas, tuvo que asistir a varios accidentados. "Una señora de más de 80 años tropezó y se cayó. La ayudamos, pero tuvimos que llamar al SAME para que la atendieran porque tenía la cara ensangrentada", recordó.
El local de Farmacity de Cabildo al 1800, entre La Pampa y Sucre, es uno de los que mayores ventas tiene dentro de sus casi 50 sucursales en Belgrano y Palermo. Sin embargo, según comentó a LA NACION el encargado del local, Juan Manuel Buti, la facturación bajó 25% por las obras en las veredas. "Venía mucha menos gente y teníamos que estar limpiando todo el tiempo, porque se llenaba todo de polvo", sostuvo Buti ante la consulta del diario. Y agregó: "El tránsito está mejor para todos. Si terminan de arreglar las veredas va a ser perfecto".
Matías Bossio trabaja en el quiosco de Juramento y Cabildo. "Rompieron todo y se fueron. Es horrible, pero además superpeligroso porque pasa muchísima gente. Hay mucha gente mayor. Es muy riesgoso, incluso una mujer embarazada se tropezó acá", dijo.
Algunos, en cambio, son más optimistas. Timoteo Ussher es vecino de la zona y aunque admite que caminar por la vereda es más complicado, confía en que al concluir estos trabajos va a mejorar la circulación.
"Me parece que a veces los vecinos nos quejamos y no estamos dispuestos a esperar el tiempo que toman las obras, somos muy cortoplacistas. Es cierto que pasar ahora es más difícil, pero cuando terminen va a quedar mucho mejor, como ya pasó con otras obras por acá", dice.
La Secretaría de Transporte porteña, a cargo de la construcción del Metrobus, informó a LA NACION que los trabajos sobre los nuevos carriles ya finalizaron. Sin embargo restan concluir obras complementarias, como remover caños de agua y revisar instalaciones de gas.
Una vez finalizadas y aprobadas las evaluaciones de laboratorio de las instalaciones de la red de agua a cargo de AySA, las veredas quedarán reparadas.
El Ministerio de Ambiente y Espacio Público porteño, responsable de los trabajos, informó que estas obras se realizarán durante este mes y el próximo, aunque admitieron que los tiempos pueden variar según las condiciones climáticas.
De acuerdo con estimaciones de la Ciudad, los 5 kilómetros del Metrobus impactan en el traslado diario de 200.000 personas que ahorran hasta un 30% del tiempo en sus viajes entre Vicente López y la Capital Federal.
Stella Flores
LA NACION
