Fórmula 1: las duras críticas de Guenther Steiner sobre Mick Schumacher y la defensa de Toto Wolff

La Fórmula 1 se calienta según transcurre la temporada. Son muchos los actores, las historias y son innumerables, también, las controversias. El Gran Circo escribe páginas días a día y con la explosión de la serie ‘Drive to Survive’ se despertaron muchas especulaciones y se alimentaron las diferencias entre los protagonistas de los diferentes equipos. Guenther Steiner, jefe de equipo de Haas, es uno de los más duros y “picantes” de la categoría, por eso no tuvo problemas en exponer sus problemas con Mick Schumacher, que durante las dos últimas temporadas fue piloto de la escudería estadounidense.

“No me arrepiento de lo que se ve, no soy un actor, dirijo un equipo y dije lo que dije”, comentó hace unos días Steiner respecto a sus críticas en la serie sobre Mick Schumacher, debido a sus costosos accidentes del inicio de la temporada 2022 y que era más lento que Kevin Magnussen, incorporado sobre el arranque de la temporada del año pasado tras la salida abrupta del Nikita Mazepin, poco después de que se desatara la guerra entre Rusia y Ucrania.

Lejos de terminar con la polémica, ahora Steiner contó que Schumacher Jr. le costó a Haas 2 millones de dólares por sus choques durante esa primera parte de la temporada 2022. Incluso, explicó que en Japón, la mala tarea del piloto demandó un costo extra de US$ 700.000; se trató de un accidente en la vuelta de inicio de los primeros entrenamientos libres. Steiner aseguró que no pudo entender aquella mala maniobra, aun con la cantidad de agua que se había acumulado en la pista: “Ocurrió en la puta vuelta de entrada, en la primera que regresaba. Sí, estaba muy mojado, pero todos devolvieron el coche a boxes. ¿Cuántas personas podríamos emplear con 700.000 dólares? ¿Y ahora dónde encuentro ese dinero?”.

Steiner no se detuvo con las críticas sobre Mick Schumacher, incluso, reconoció que comenzó a buscar un reemplazante en plena temporada, ya que lo sacaron de sus cabales los choques en Arabia y Mónaco, pero en especial el despiste en Suzuka: “No puedo tener un piloto del que no estoy seguro de que pueda conducir un coche de manera segura en una vuelta lenta. Es jodidamente ridículo”.

Lógicamente que todas esas consideraciones de Steiner y las duras críticas perjudicaron mucho a Schumacher, que se convirtió en un piloto poco fiable y que, por ejemplo, ahora es tercer piloto de la escudería Mercedes: ”Con Michael Schumacher en el box, Steiner no se habría atrevido a tratar a Mick así”, dijo hace algunas semanas Toto Wolff. Además, el jefe de Mercedes aseguró que si hay alguna baja por enfermedad, el sustituto y piloto oficial para esa carrera en Mercedes será Mick.

Muchos reaccionaron contra las críticas de Steiner sobre Mick, incluso, Ralf Schumacher, tomó la palabra y fue igual de claro que Toto Wolf: “Creo, y esto es lo que más me molesta, que si mi hermano hubiera estado allí, Günther Steiner se habría comportado de manera diferente, habría sido suficiente”.

La Fórmula 1 se reanudará en el fin de semana del 28 al 30 de abril, con el Gran Premio de Azerbaiyán, que se disputará en Baku City Circuit. El puntero del campeonato es el neerlandés Max Verstappen (Red Bull), que acumula 69 puntos después de dos victorias en Bahrein y Australia, más el segundo puesto en Arabia Saudita. Lo secunda su compañero de escudería, el mexicano Sergio “Checo” Pérez, que suma 54 unidades, y el tercero del campeonato es el español Fernando Alonso (Aston Martin), con tres terceros puestos y 45 puntos. En tanto, el equipo Haas figura séptimo en el Campeonato de Constructores, con 7 unidades (6 de Nico Hulkenberg en Australia y 1 de Kevin Magnussen en Arabia Saudita.

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