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La primera práctica para el Gran Premio de Hungría de Fórmula 1: Colapinto le cedió la butaca a Paul Aron, que terminó 19°
Leclerc fue el más rápido en el primer ensayo; el argentino correrá en la FP2, desde las 12 de nuestro país
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LA NACION
La Fórmula 1 aterrizó en el circuito de Hungaroring, en las afueras de Budapest, para disputar la última fecha de la primera etapa de la temporada 2026. La primera sesión de este viernes presentó una novedad para el interés argentino: Franco Colapinto, que viene de ser 10° en Bélgica, no participó de la primera sesión de prácticas libres (FP1).
El equipo Alpine, cumpliendo con el reglamento que exige a las escuderías ceder sus monoplazas a pilotos jóvenes en dos ocasiones por temporada, designó Paul Aron para tomar el mando del vehículo del argentino en esta primera instancia. Y el estonio culminó 19°, con un tiempo de 1m22s168 y 27 vueltas recorridas. Con goma blanda, el rookie se ubicó a más de cuatro décimas de Pierre Gasly (1m21s704), que finalizó 14° con neumático medio. Esta es la primera de las cuatro veces que la escudería hará efectiva esta rotación obligatoria durante el calendario actual.
Finalmente, el mejor del primer ensayo fue el piloto de Ferrari Charles Leclerc, con una vuelta de 1m19s075, secundado por Max Verstappen (Red Bull, 1m19s559) y Lewis Hamilton (Ferrari, 1m19s618). Isak Hadjar ocupó el 4° puesto (Red Bull, 1m19s997) y George Russell fue 5°, con 1m20s066 con Mercedes).
El cronograma oficial para el Gran Premio de Hungría marca el inicio de la actividad oficial este viernes, con la FP1, que se corrió desde las 08.30 y la segunda práctica (FP2), donde Colapinto retomará su asiento, programada para las 12. La acción continuará mañana sábado con la FP3 a las 07.30 y la sesión de clasificación a partir de las 11, mientras que la carrera principal tendrá lugar el domingo desde las 10. Los seguidores podrán seguir cada instancia a través de F1TV, Disney+, Fox Sports y la cobertura minuto a minuto de LA NACION.
El domingo, se disputará una carrera de 70 vueltas en un circuito de 4381 metros de extensión y una elevación de 34,6 metros.
En la FP1, cinco de los once equipos de la Fórmula 1 contaron con un piloto novato: Leonardo Fornaroli reemplazó a Piastri en McLaren; Fred Vesti al líder del campeonato de F1, Kimi Antonelli, en Mercedes; el japonés Ryo Hirakawa pilotó el Haas de Ollie Bearman; Colton Herta tomó el control del MAC-26 de Valtteri Bottas; y el apuntado Paul Aron entró en lugar de Franco Colapinto.
El ensayo presentó complicaciones para el canadiense Lance Stroll, que tuvo una falla en la suspensión. Su Aston Martin se detuvo tras un trompo en la curva 2, pero sin sufrir daños para el coche. Debido al incidente, se mostró la bandera roja a falta de 17 minutos, aunque el reloj siguió corriendo.
Después, hubo problemas para el propio Leclerc, que llevó el auto al box y se bajó antes de llegar. El monegasco se detuvo justo delante de la balanza de la FIA, varios metros antes del box de la escudería italiana, sacó el volante y se fue caminando. El motor se detuvo y solo pudo llevar con el envión. “Algo se rompió”, dijo el piloto en la comunicación por radio.
Leclerc voló en Hungría
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