Max Verstappen anticipa el Gran Premio de Japón que lo podría consagrar campeón de la Fórmula 1, aunque reniega de la lluvia en Suzuka

Las expectativas para el Gran Premio de Japón de Fórmula 1 son muy altas. Es la primera vez que se lleva a cabo allí después del corte por la pandemia de Covid-19, y supone también una nueva oportunidad para que Max Verstappen consiga defender exitosamente su campeonato mundial con mucha mayor al año pasado, cuando lo selló en la última carrera en Abu Dhabi.

No obstante, el neerlandés no piensa de momento en esa chance, sino que mantiene su enfoque en el presente inmediato, específicamente en las prácticas de Suzuka. Afectado por el clima lluvioso constante en la pista, el actual líder de la clasificación terminó sexto en los primeros ensayos de Suzuka, en la que Fernando Alonso tuvo una actuación destacada. Y en la segunda subió hasta quedar tercero, solo detrás de los Mercedes de Lewis Hamilton y George Russell, mientras que Sergio “Checo” Pérez, el vencedor en Singapur, quedó quinto.

En declaraciones posteriores a la más reciente prueba, Verstappen mostró su decepción tanto ante su rendimiento como frente a las condiciones climáticas que lo condicionaron: “Por supuesto que me hubiera gustado correr en seco para tener un feedback más representativo, pero siempre es agradable estar aquí”, expresó, pero luego lo relativizó viendo el lado positivo: “Por suerte el tiempo no fue un desastre. Al menos pudimos rodar y probar algunas cosas, pero sí, en términos de velocidad en mojado siempre es difícil saber dónde estás”.

“Sólo hemos probado las cosas básicas y por eso estoy deseando que llegue mañana para ver cómo podemos estar en seco”, continuó el piloto nacido en Bélgica, aunque también aclaró que no se siente señalado por las condiciones: “Básicamente mañana empezamos de cero, pero es lo mismo para todos y no creo que haya una gran diferencia”.

El resumen de las primeras dos prácticas en Suzuka

Cabe destacar que, con ganar la carrera en Suzuka, Verstappen se consagraría campeón de la Fórmula 1 por segunda vez consecutiva independientemente del rendimiento de Pérez, su compañero en Red Bull, y Charles Leclerc, sus más inmediatos perseguidores. De no conseguirlo, con que el neerlandés sume seis puntos más que el mexicano y ocho más que el monegasco será suficiente para alzarse con el título.

El accidente de Mick Schumacher

El alemán, que hará su presentación en el Gran Premio de Japón, no pudo participar de la segunda práctica debido a un choque que sufrió cuando realizaba el primero de los entrenamientos. Transitando la curva 7 y previo a entrar en los boxes, el piloto de Haas perdió el control de su auto y averió considerablemente su parte delantera, aunque el alcance real de los daños se conocerá durante el fin de semana.

El momento en que Schumacher choca su Haas

Al considerar los motivos detrás del accidente, Schumacher esbozó su propia teoría, desestimando el impacto del enfriamiento de los neumáticos durante la práctica: “Seguro que no fue bueno que perdiéramos mucha temperatura en la práctica de salida, pero creo que fue más por el hecho de que teníamos un coche por delante que lanzaba mucho spray, por lo que no veíamos muy bien dónde poner el coche”, argumentó.

El alemán también alegó que aún está intentando comprender las nimiedades de la pista en Suzuka para adaptarse mejor al momento de la carrera: “Estábamos en un modo del que intentamos aprender todo lo posible para poder tener todos los reglajes adecuados para la carrera”, afirmó. “Estás tratando de entender la pista en sí, obviamente mi primera vez aquí, tratando de ver dónde están los charcos, porque eso es algo que es muy diferente en cada lugar al que vas. Y desgraciadamente aquí el agua parece acumularse bastante en ciertas zonas. Es cuestión de entenderlo”.

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