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Alitalia, en crisis
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MILAN.- La compañía aérea Alitalia, que atraviesa la más grave crisis financiera de su historia, realiza una febril negociación con el gobierno y los sindicatos para lograr la aprobación un plan de reestructuración que evite su bancarrota, tras el derrumbe de sus acciones en la bolsa de Milán.
Las acciones fueron suspendidas en razón de un exceso de rebaja cuando el título perdía el 15%, o sea valía menos de 20 centavos de euro, luego que el ministro de Industria italiano, Antonio Marzano, agitó la posibilidad de una liquidación de la empresa.
La suspensión del título en la bolsa de Milán se decidió en torno al mediodía tras haber caído a 0,1995 euro.
El derrumbe de las acciones fue explicado por la oleada de incertidumbre sobre la situación de la sociedad, confirmada por declaraciones poco optimistas de la cumbre empresaria como así también por ministros del gobierno del premier Silvio Berlusconi.
También fue suspendido por exceso de rebaja la obligación convertible Alitalia. Antes del stop, el bond había marcado un mínimo de 64,61 puntos contra los 72,71 de ayer. El precio teórico de la obligación es de 60 puntos, con una pérdida del 17 por ciento respecto a ayer.
El presidente de Alitalia, Giuseppe Bonomi, pidió una interrupción momentánea de la mesa de negociaciones que tiene lugar entre el gobierno, la empresa y los sindicatos, para examinar con la cúpula de la compañía aérea la situación provocada por la caída vertical del título.
El ministro para las Políticas Comunitarias, Rocco Buttiglione, declaró que "todos deben dar un paso atrás para permitir que la sociedad de salve", en caso contrario será la bancarrota.
"O el sindicato hace un último esfuerzo o Alitalia va hacia la liquidación", precisó.
"Cada uno debe hacer concesiones para salvar" a la compañía de bandera", sobre la cual el Estado italiano es propietario del 62,39 por ciento.
"Es necesario trabajar juntos con las partes sociales para un nuevo plan industrial que permita el despegue de Alitalia", dijo a su vez el ministro de Agricultura, Gianni Alemanno.
La compañía reveló ayer en un comunicado que poseía en caja 200 millones de euros contra los 515 millones de fines de 2003.
"Si no se procede, existe el riesgo que se llegue a la liquidación de la empresa y ésto no lo digo yo, sino los administradores de Alitalia", declaró el ministro Marzano.
Respecto a una hipótesis que circulaba hoy que la excedencia de personal llegase a 6 mil unidades, el ministro dijo "hay tantas versiones pero no las sigo. Estoy interesado a un plan industrial que sirva para evitar que la compañía de bandera italiana pueda ser puesta en liquidación".
"Espero en una actitud positiva de los sindicatos, el exceso de condiciones que plantean al final podría ser mortal", subrayó el ministro de Industria.
Alitalia llevó hoy a la mesa de las negociaciones con el gobierno y los sindicatos la hipótesis de un recorte del personal que implicaría a 200 pilotos y 600 azafatas.
Ese número sería la consecuencia del aumento de productividad solicitado por la empresa al persona viajante, dijeron fuentes sindicales.
La estimación sería en parte atenuada por la reabsorción del personal previsto con el aumento de la flota que pasaría de 25 a 39 aviones de largo alcance para 2009 y para la flota de medio y corto alcance, un aumento en el mismo período de 153 a 167 vehículos.
Fuente: ANSA
