El consorcio de Iberia y British Airways compran la aerolínea española Air Europa por mil millones de euros
LA NACION
LONDRES (AFP).- El gigante aéreo Airlines Group (IAG), propietario de British Airways e Iberia, anunció un acuerdo para comprar la española Air Europa por mil millones de euros (unos 1.120 millones de dólares).
IAG emitió un comunicado en el que adelanta un acuerdo con el grupo de turismo español Globalia, propietario de Air Europa, cuya compra permitirá a IAG aumentar considerablemente las conexiones con América Latina y el Caribe.
El grupo quiere además convertir Madrid en un centro aéreo capaz de competir con París-Charles de Gaulle, Londres-Heathrow, Amsterdam y Fráncfort.
IAG ya tiene dos compañías españolas, Iberia y Vueling, así como British Airways, la irlandesa Aer Lingus y la compañía de bajo coste Level.
Esta compra permitirá a IAG aumentar considerablemente las conexiones con América Latina y el Caribe
El grupo comprará la totalidad de las acciones de Air Europa y espera cerrar la transacción en el segundo semestre de 2020, una vez obtenidas las autorizaciones reglamentarias.
"IAG tiene un sólido balance en términos de adquisiciones de éxito, las más reciente la de Aer Lingus en 2015, y estamos convencidos de que Air Europa se inscribe en la estrategia del grupo", indicó Willie Walsh, director general de IAG.
Por su parte, Luis Gallego, director general de Iberia, aseguró que Madrid podría convertirse "en la pasarela entre Asia y América Latina".
IAG financiará la compra con deuda y conservará la marca Air Europa, pero la compañía estará integrada en Iberia.
Air Europa es una de las mayores compañías aéreas españolas, con vuelos interiores e internacionales hacia 69 destinos en América Latina, Estados Unidos, el Caribe y el norte de África.
IAG es uno de los mayores grupos aéreos del mundo, con 113 millones de pasajeros transportados cada año hacia 268 destinos
La compañía transportó 11,8 millones de pasajeros en 2018 con una flota de 66 aviones. Su facturación fue de 2.100 millones de euros en 2018 (2.350 millones de dólares), con un beneficio operativo de 100 millones de euros (112 millones de dólares).
IAG, que acaba de publicar resultados peores de los esperados en el tercer trimestre por la huelga de pilotos en British Airways, es uno de los mayores grupos aéreos del mundo, con 113 millones de pasajeros transportados cada año hacia 268 destinos.
Si llega a buen puerto, la compra de Air Europa podría hacer olvidar el fracaso del intento de IAG de comprar la compañía de bajo coste Norwegian.
A principios de 2019 IAG tuvo que abandonar su proyecto y vender el 4% del capital que tenía en la compañía noruega.
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