Hace ochos años, una ronda de concesiones de último minuto de sus sindicatos evitó que AMR Corp., matriz de American Airlines, se acogiera a la protección de las leyes de bancarrota.
Hoy, el éxito de AMR se ve más como un fracaso. Sus competidores han salido de procesos de bancarrota más fuertes y ágiles, mientras que American parece estar estancada en un ciclo de mediocridad.
Ayer, las acciones de la empresa se hundieron 33% por nuevos temores de que la tercera aerolínea de Estados Unidos por tráfico se vea obligada a declararse insolvente en medio de un empeoramiento de la economía. La acción cayó ayer temprano hasta 38%, a US$1,83 en la Bolsa de Nueva York, aunque luego repuntó ligeramente a US$1,98, lo que representó una caída de 33% hacia el final de la tarde.
La venta generalizada marcó la primera vez que los títulos de AMR descendieron por debajo de US$2 desde que evitó la bancarrota en 2003 y redujo la capitalización de mercado de la empresa a apenas US$670 millones. En un comunicado, la empresa indicó que "no había una noticia que hubiera causado la volatilidad".
