Preocupa el pago de indemnizaciones por el accidente

La convocatoria de acreedores que realizó la empresa LAPA hizo temer a los familiares de las víctimas del accidente ocurrido en el aeroparque metropolitano el 31 de agosto de 1999 dificultades para cobrar indemnizaciones en caso de que la empresa sea condenada en una causa civil por culpa grave en el siniestro, dijeron fuentes judiciales.

Sin embargo, la empresa, en un comunicado dijo expresamente: "La medida concursal en nada afecta el pago de las indemnizaciones".

Señalaron que LAPA "ha logrado acuerdos con el 70% de los damnificados abonando los aseguradores puntualmente las sumas correspondientes. Asimismo, y teniendo en cuenta las negociaciones en curso, dicho porcentaje excederá, en breve, el 90% de los casos".

Fuente allegadas a la empresa dijeron a La Nación que La Buenos Aires Seguros, por medio de su reaseguradora, el Lloyds Bank, ya pagó indemnizaciones por $ 18.167.405 a 67 damnificados por el accidente aéreo.

Se acordó el pago de mucho más que los 70.000 pesos que establece la ley como máximo y se llegaron a abonar indemnizaciones de entre 150.000 y 1 millón de pesos, dijo la compañía. Actualmente están negociado con otras 17 personas familiares de las víctimas y heridas y hay otras tres que no quieren llegar a ningún tipo de acuerdo.

Los que fueron indemnizados, a su vez, renunciaron a reclamar civilmente a la compañía en el futuro por el accidente.

El siniestro de la aeronave, que se despistó en el aeroparque el 31 de agosto de 1999 y provocó la muerte de 67 personas, es investigado en una causa penal en la que el ex juez federal Gustavo Literas procesó al directorio de LAPA y a altos oficiales de la Fuerza Aérea y embargó sus bienes por más de 40 millones de dólares.

Pero esa medida está a estudio de la Cámara Federal, porque la empresa la apeló. Literas había intentado dos veces embargar preventivamente los bienes de la compañía por 60 millones de pesos, pero la Cámara Federal rechazó esa pretensión.

Fuentes de la compañía reconocieron que la única manera de que la póliza de seguro no cubriera a LAPA, es si se prueba que existió una culpa grave, en la caída de la máquina, lo que aún la Justicia no determinó.

Literas sólo llegó a imputarle negligencia a los directivos de la empresa, que no alcanza para configurar la figura que los obligaría a ellos a afrontar las indemnizaciones.

Lo cierto es que antes de que recaiga sentencia en la causa, la compañía de seguros pagó ya la mayoría de las pólizas.

Desde Córdoba

Por su parte, desde Córdoba se sumaron las preocupaciones. "Esto es una muestra más de lo que es LAPA, un gran globo inflado", afirmó el doctor Claudio Stampalija, abogado de familiares de las víctimas del vuelo 3142, después de conocerse la convocatoria de acreedores que pidió la empresa.

El letrado declaró a La Nación que la incapacidad de la compañía para afrontar sus compromisos era previsible si se tomaba en cuenta "el dispendio brutal" en gastos publicitarios en que estaba embarcada.

Para el abogado, el retroceso de la empresa no obedece únicamente a la crisis económica general sino también y a la pérdida de imagen que experimentaba a raíz de su conducta empresarial y la de sus máximos ejecutivos, sobre todo durante y después de la tragedia. En opinión del abogado, el concurso es una demostración de que la publicitada solidez de la compañía aerocomercial no era real y en definitiva no pasaba de ser "una gran aventura", posible de que ocurra en la Argentina porque "es un país que carece de controles".

Justicia

• Los familiares de las víctimas también hicieron críticas. Julio Ataide y Rubén Aladi dijeron que no colocan a sus planteos judiciales en contra de la empresa bajo un interés meramente económico sino que lo que anhelan es "que se haga justicia" y los responsables del accidente sean llevados a juicio. Ambos indicaron que LAPA "es una empresa de humo, que ahora no tiene nada".

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