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Sevel será Peugeot Citroën
Cambio: la automotriz estrenará su nuevo nombre en marzo, cuando deje de cotizar en la Bolsa de Comercio.
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La automotriz Sevel pasará a llamarse Peugeot Citroën Argentina SA cuando, el mes próximo, retire sus acciones de la Bolsa de Comercio. El director general de la empresa, Luis Ureta Sáenz Peña, afirmó ayer que la salida de cotización se concretará en virtud de que el holding francés PSA Peugeot-Citroën ya posee el 99,6% de las acciones de Sevel, asegurándose el control absoluto de la compañía.
Según el ejecutivo, la compra de acciones y el aumento de capital supuso una inversión de US$ 300 millones, a los que se sumaron otros US$ 200 millones para hacerse cargo de deudas de la empresa, que, a octubre de 1999, acumulaba una pérdida de $ 100 millones.
No obstante, Ureta Sáenz Peña explicó que esperan llegar a una situación equilibrada en 18 meses, "siempre que haya medidas activas del Gobierno para la industria". En este sentido, el directivo señaló que "lo lógico es que la Argentina tenga un mercado de 500.000 unidades al año", mientras que para este año la expectativa es de sólo 350.000 automotores.
A media máquina
La planta de El Palomar, una de las 11 fábricas de Peugeot Citroën en el mundo, tiene una capacidad de producción de 600 autos diarios, pero está armando sólo 310, de los cuales un 50% cubre la demanda local, 80 unidades se exportan a Francia para su redistribución internacional fuera del Mercosur y el resto se vende a Brasil.
PSA había adquirido un porcentaje minoritario de Sevel en julio de 1997 y en mayo de 1998 se convirtió en el accionista mayoritario, momento a partir del cual condujo sus operaciones en el país en forma directa. Fue el 1º de julio de 1999 cuando el grupo francés compró las acciones que permanecían en poder del anterior dueño de Sevel, Francisco Macri, operación que representó una inversión de US$500 millones.
