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Dos trenes de alta velocidad chocaron en Toledo: al menos 30 muertos
El operador del sistema ferroviario de España, ADIF, indicó que el incidente ocurrió en la mañana de este miércoles; el servicio ferroviario está suspendido entre Madrid, Ciudad Real y Andalucía
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LA NACION
MADRID.- Dos trenes de alta velocidad que circulaban en la misma dirección chocaron a la altura de la estación de Urda, en la ciudad de Toledo, España, y las autoridades informaron que hay al menos 30 muertos. “Es posible que esta cifra aumente”, declaró Esther Padilla, portavoz de la región de Castilla-La Mancha. Más de 540 personas viajaban en total en las dos formaciones. Se trata del segundo accidente mortal en menos de un año en la línea que une Madrid con la región de Andalucía.
Padilla detalló en declaraciones a TVE que en el tren AVE de Renfe 2080 iban 397 pasajeros y en el Iryo 6076, 147 viajeros y un bebé. “[El accidente] puede ser peor que Adamuz [incidente frontal entre dos formaciones ocurrido en enero de este año]”, señalaron fuentes gubernamentales al diario El País.
En comunicación con LA NACION, el operador del sistema ferroviario de España, ADIF, indicó que el incidente ocurrido en la mañana de este miércoles se produjo con dos trenes AVE e Iryo entre Mora y Urda, en la línea de AV Madrid-Sevilla. Producto del choque, dos vagones de la formación Iryo descarrilaron. Debido al hecho, se encontraba interrumpida la circulación en la línea de alta velocidad Madrid-Andalucía.
De acuerdo a los primeros relevamientos, el tren AVE colisionó contra los últimos vagones de un convoy de Iryo que estaba detenido en la vía, según fuentes del servicio de emergencias 112 consultadas por los medios locales.
La compañía Renfe emitió un comunicado afirmando que su tren de alta velocidad que había partido a las 8 (hora local) de Madrid rumbo a Sevilla había “sufrido un accidente con un tren de Iryo entre Los Yébenes y Urda (en la provincia de Toledo)”.
En diálogo con el diario El País, Jesús Jerónimo, de 54 años, contó que viajaba en el segundo vagón del AVE con destino a Sevilla cuando ocurrió el violento incidente: “Iba trabajando en mi portátil y sentí una aceleración muy bestial y me he empotrado con el asiento de delante”. “Ha salido gente despedida. Hemos pensado que habíamos descarrilado. Luego, poco a poco, hemos salido y hemos visto que nuestro tren estaba inclinado. Había muchos heridos y gente nerviosa”, agregó.
El mandatario español, Pedro Sánchez, envió sus condolencias a través de redes sociales: “Consternado ante el grave accidente de trenes en Toledo. Permanezco en constante contacto con el ministro de Transportes y con el presidente de Castilla-La Mancha. Los servicios de emergencia están trabajando sobre el terreno para atender a las personas afectadas y garantizar su seguridad, en coordinación con todas las administraciones implicadas”.
En tanto, el alcalde de la cercana localidad de Urda, Manuel Galáns, afirmó en declaraciones a la radiotelevisión pública TVE que Protección Civil pidió a su ayuntamiento que preparara un pabellón deportivo para atender a las decenas de pasajeros.
“Todo nuestro cariño y apoyo a las víctimas y sus familias. Desde Madrid, movilizamos recursos de Samur-Protección Civil y Bomberos, que ya se dirigen a la zona para colaborar en las labores de emergencia”, dijo en X el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida.
Adif habilitó puntos de atención para los afectados por el accidente en las estaciones de Madrid-Puerta de Atocha Almudena Grandes, Sevilla Santa Justa y Córdoba Julio Anguita y Málaga María Zambrano.
Uno de los pasajeros afectados explicó que, cinco minutos antes del choque, el tren se detuvo y que fue poco después que sintieron un “golpe impresionante”. “Estaba en el pasillo y salí volando cuatro o cinco asientos. En nuestro vagón había muertos”, aseguró. El pasajero relató que, dos asientos por delante de ellos, había una persona con un hierro de grandes dimensiones encima.
En enero de este año, 45 personas murieron en el sur de España, a la altura de Adamuz, cuando un tren de alta velocidad se salió de la vía y chocó contra otro parecido que circulaba en sentido contrario. Este fue el siniestro ferroviario más letal en el país desde un choque en 2013 que mató a 80 personas. El accidente de enero socavó la confianza de la población en la extensa red ferroviaria de alta velocidad.
El tren Iryo 6189 —que operaba la ruta Málaga-Madrid con 289 pasajeros a bordo— circulaba a unos 210 km/h por un tramo recto de la vía a la altura de Adamuz cuando los últimos tres vagones descarrilaron. Al salirse de los rieles, estos vagones invadieron la vía contigua. Tan solo 20 segundos después, el tren Alvia 2384 de Renfe —que viajaba en sentido contrario desde Madrid hacia Huelva con 184 personas— impactó violentamente a gran velocidad contra la estructura del Iryo que obstaculizaba su paso, sin que el maquinista pudiera hacer nada por evitarlo.
Noticia en desarrollo
Agencias AP y Reuters
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