Elon Musk dijo sentirse “decepcionado” con el proyecto de ley favorito de Trump y profundiza la ruptura política

STARBASE, Texas.- Elon Musk, que regresó a SpaceX este martes para un vuelo de prueba, criticó en una entrevista el eje central de la agenda legislativa del presidente Donald Trump, una fractura significativa de una alianza que se forjó durante la campaña electoral y que estaba destinada a remodelar la política estadounidense y el gobierno federal.

El magnate, que recientemente renunció a la dirección del Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE), dijo en diálogo con CBS News que se sentía “decepcionado” tras la aprobación la semana pasada en la Cámara de Representantes del proyecto prioritario que Trump llama su “gran y hermosa” ley.

“Me decepcionó ver el enorme proyecto de gasto, francamente, que no solo aumenta el déficit presupuestario, sino que también socava el trabajo que está haciendo el equipo de DOGE”, señaló Musk, marcando un importante distanciamiento del presidente y de los republicanos.

La legislación incluye una combinación de recortes de impuestos y un mayor control de la inmigración.

Su entrevista con CBS se emitió el martes por la noche. La Casa Blanca no ha comentado al respecto. Los republicanos aprobaron recientemente el proyecto en la Cámara de Representantes y la están debatiendo en el Senado.

“Creo que un proyecto de ley puede ser grande o hermoso”, dijo Musk. “Pero no sé si ambas cosas”.

Además, Musk confesó que reducir el tamaño del gobierno federal resultó mucho más difícil de lo que esperaba y lamentó las intensas críticas dirigidas al DOGE, que lideró estos meses hasta su reciente renuncia.

“La situación de la burocracia federal es mucho peor de lo que me imaginaba”, aseveró el multimillonario. “Sabía que había problemas, pero vaya que es una lucha cuesta arriba tratar de mejorar las cosas en D.C., por decir lo menos”, agregó.

Musk también dijo que las repercusiones por los recortes al DOGE habían sido severas.

“DOGE se ha convertido en el chivo expiatorio de todo”, dijo. “Entonces, si algo malo pasaba en cualquier lado, nos culpaban aunque no tuviéramos nada que ver”.

También expresó su descontento por el golpe reputacional que sufrieron sus empresas: “La gente estaba quemando Teslas. ¿Por qué harían eso? Eso es realmente de mal gusto”.

Los comentarios de Musk se producen tras su retirada de su labor en el gobierno. Ahora se está dedicando de nuevo a empresas como el fabricante de autos eléctricos Tesla y el fabricante de cohetes SpaceX. También dijo que reducirá su gasto político porque “creo que ya he hecho suficiente”. Se estima que aporto 250 millones de dólares en la campaña de Trump.

Antes, Musk era efusivo sobre la oportunidad de remodelar Washington. Llevaba gorras de campaña en la Casa Blanca, realizaba sus propios mítines de campaña y hablaba del gasto excesivo como una crisis existencial. También se desvivía en elogios a Trump. “Cuanto más he llegado a conocer al presidente Trump, más me gusta el tipo”, dijo Musk en algún momento. “Francamente, lo amo.”

Trump devolvió el favor, describiendo a Musk como “un verdadero gran estadounidense”. Cuando Tesla enfrentó una caída en las ventas, convirtió la entrada de la Casa Blanca en una sala de exhibición improvisada para ilustrar su apoyo.

No está claro qué impacto, si es que hay alguno, tendrían los comentarios de Musk sobre el proyecto de ley en el debate legislativo. En el período de transición, ayudó a generar oposición a una medida de gasto mientras el país estaba al borde de un cierre del gobierno federal. Pero Trump sigue siendo la figura dominante dentro del Partido Republicano, y muchos legisladores han sido reacios a enfrentarse al presidente cuando busca sacar su agenda adelante.

El martes, Musk parecía reflexivo mientras regresaba a su hábitat natural, lejos del ardiente escrutinio de la Washington de Trump, de nuevo dominando el terreno del sur de Texas que SpaceX transformó en el sitio de lanzamiento más improbable del mundo.

Este es el verdadero dominio de Elon Musk, un lugar alejado de la controversia de la capital, donde sus intentos de reformar la burocracia federal encontraron una feroz resistencia institucional y generaron demandas, reacciones de los votantes y consumidores, burlas de los demócratas y la ignominiosa constatación de que la política puede ser tan difícil como la ciencia de cohetes, quizás incluso más.

Ansioso por demostrar que su atención está ahora completamente dedicada a sus empresas, Musk regresó aquí antes de un vuelo de prueba del Starship el martes, el cohete más poderoso del mundo y una pieza clave tanto para el plan de la NASA de regresar a la Luna como para la misión de Musk de enviar gente a Marte.

Desaparecieron la gorra negra de MAGA, el blazer oscuro y la actitud beligerante hacia sus enemigos percibidos en el Congreso y en la prensa de Washington. Por ahora, no habrá más reuniones de gabinete ni infructuosos intentos de participar en contiendas políticas. La carrera política más significativa en este rincón del sur de Texas fue la que celebraron los residentes que votaron abrumadoramente este mes para incorporar Starbase como ciudad con autoridades municipales electas, aunque todos saben que el verdadero líder de este pueblo-fábrica es el hombre más rico del mundo.

Tras varios meses lidiando con el Congreso, los demócratas y los intereses atrincherados en la capital, dijo que estaba ansioso por volver a sus muchos otros proyectos, especialmente SpaceX, dado que los dos últimos vuelos de prueba del Starship terminaron con la nave explotando.

Pero ahora la empresa está en un punto de inflexión. La NASA está ansiosa por regresar astronautas a la Luna con su programa Artemis. Musk, siempre impaciente, quiere cumplir su misión de enviar gente a Marte. Starship es la clave para ambos —y para el futuro de SpaceX—.

Agencia AP y diario The Washington Post

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