Nueva teoría sobre el hundimiento del Kursk

LONDRES.– Una fuga de peróxido de hidrógeno, el gas utilizado por el submarino nuclear ruso Kursk para la propulsión de sus torpedos, surgió ayer como una de las causas más firmes que podrían haber provocado la explosión que lo hundió hace un año al fondo del mar de Barents causando la muerte de la totalidad de sus 118 tripulantes.

La nueva teoría sobre el accidente fue expuesta ayer en la capital británica por la cadena BBC, tras conocer documentos secretos del gobierno inglés en los que se afirma que una pérdida de peróxido de hidrógeno habría sido también la causa del hundimiento del submarino británico HMS Sidon, en el que murieron 13 hombres en 1955.

El vicealmirante Mihail Barskov, subcomandante de la armada rusa, admitió ayer en la capital británica que esa posibilidad no puede ser descartada.

“Hemos revisado la información británica y no rechazamos esa opción”, dijo Barskov.

Las autoridades rusas dijeron con anterioridad que la primera explosión que envió al Kursk al fondo del mar de Barents seguramente fue causada por la detonación de un torpedo de prácticas en uno de los tubos de lanzamiento situado en la proa.

Sin embargo, el gobierno ruso sigue investigando cuál fue la causa de esa detonación y aún mantiene abiertas varias hipótesis.

La BBC de Londres indicó que los especialistas británicos se inclinaron finalmente por la creencia de que fue una fuga de peróxido de hidrógeno lo que causó la explosión inicial.

La proa, crucial

Gran Bretaña dejó de utilizar peróxido de hidrógeno tras el accidente del Sidon. En cambio, Rusia continuó utilizándolo en sus submarinos nucleares.

Las autoridades rusas defendieron ayer sus planes para dejar en el fondo del mar la proa del Kursk, pese a que podría contener la causa más importante del desastre.

En el primer compartimiento del Kursk se encuentran almacenados 18 torpedos y sería separado del resto del submarino en los próximos días antes de sacar a flote el resto de la nave para evitar todo riesgo de accidentes.

Los torpedos sin detonar que se encuentran en la sección delantera del submarino “podrían causar otro desastre”, admitió ayer Barskov.

Al producirse el año último 0el accidente que conmocionó a la sociedad rusa y puso en evidencia la crisis por la que atraviesa su otrora poderosa armada, al igual que el resto de las fuerzas armadas, se barajaron otras hipótesis, como la supuesta colición con un barco u otro submarino.

Por Agencias AP y AFP

---

Conforme a