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En Maryland pueden aumentar las multas por excesos de velocidad en zonas críticas
Un proyecto de ley está dirigido a regular la velocidad en zonas escolares, residenciales o frente a cualquier obra en construcción sobre las carreteras
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LA NACION
Un proyecto de ley en el Senado de Maryland busca incrementar las sanciones a los conductores que circulen a velocidades por encima de los límites en zonas críticas, con el objetivo de generar mayor conciencia sobre la seguridad vial. La iniciativa contempla una suba de las multas en los sectores donde el exceso de velocidad sea registrado por las cámaras de seguridad.
El incremento de las multas por exceso de velocidad en Maryland
El proyecto de ley es impulsado por el senador demócrata Jeff Waldstreicher. En la iniciativa se estipula que las multas aumentarían según cuánto se exceda el límite de velocidad. Por ejemplo, el nivel más bajo, que es 12 mph por encima del límite de velocidad, se mantendría en 40 dólares.
Sin embargo, las multas se incrementarían de modo significativo para velocidades más altas, con una multa máxima de US$350 quienes sobrepasen en 40 mph o más el límite permitido. Se estima que las multas máximas podrán alcanzar los US$350, en casos extremos en los que el exceso de velocidad sea muy desproporcionado.
El objetivo es mejorar la seguridad vial en áreas con alto tráfico peatonal y zonas escolares.
En abril de 2024, Maryland ya duplicó las multas por exceso de velocidad en zonas de construcción.
Cuáles son los límites de velocidad en Maryland
Según el sitio oficial del estado de Maryland, estos son los límites de velocidad actuales:
- 15 mph en callejones en el condado de Baltimore.
- 30 mph en todas las carreteras en distritos comerciales y en carreteras no divididas en distritos residenciales.
- 35 mph en carreteras divididas en distritos residenciales.
- 50 mph en otras carreteras no divididas.
- 55 mph en otras carreteras divididas.
- 70 mph en autopistas interestatales y vías rápida
La discusión en el Senado de Maryland
El senador Waldstreicher defendió la propuesta ante el Comité de Procedimientos Judiciales. “Todo el mundo a veces excede el límite de velocidad y no queremos una multa punitiva por superar el límite en 12 mph,” dijo Waldstreicher, según publicó Wtop News. “Apuesto a que todos en esta sala han sido un poco descuidados y han recibido una multa de cámara de velocidad por superar el límite en aproximadamente 12 o 13 mph”.
El objetivo de reducir los accidentes fatales
Otras de las voces que opinó sobre el tema fue el senador estatal Anthony Muse, que representa parte del condado de Prince George. “Hemos visto a gente conduciendo a 140 mph en la 210. En ese momento, realmente no me importa si se debe ser punitivo o no. Creo que se debe hacer eso. No me importa si la multa es de US$5.000. Creo que tuvimos otras 20 muertes en esa calle, así que estoy de acuerdo con lo que se está haciendo”, dijo, también según Wtop News.
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