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Clase E 500 Guard, el Mercedes-Benz a prueba de balas
La automotriz presentó en el país la versión blindada del lujoso Clase E que llega importada de Alemania. Mirá las fotos y contanos qué te pareció.
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El nuevo Clase E 500 Guard mantiene la imagen del modelo de serie y presenta una red interna de elementos de protección que es integrada en fábrica y ofrece un nivel de resistencia VR4. Este nivel de blindaje puede resistir el disparo de armas de fuego cortas de (y hasta) un calibre 44 Magnum. Además cuenta con un sistema de intercomunicador que permite dialogar desde el interior y hacia el exterior, sin necesidad de abrir la ventanilla.
Entre los elementos de seguridad, el Clase E Guard presenta cristales con vidrio multicapa, elementos de acero integrados en la zona de los montajes delanteros, centrales y traseros y un blindaje especial del piso del auto que puede resistir la acción de algunos explosivos. Además, bajo la premisa de garantizar la movilidad del vehículo y eludir posibles peligros, el Clase E está equipado con neumáticos especiales MOExtended que pueden continuar con un rodaje de emergencia durante un lapso de tiempo limitado a pesar de tener alguna rotura. También ofrece un sistema de alarma de peligro, que se activa a través de un botón y se encarga de bloquear las puertas, encender las luces y lanzar un fuerte sonido.
El Clase E blindado llega al país en versión Avantgarde, donde los componentes de seguridad, los sistemas electrónicos de regulación, ESP, ABS y el tren de rodaje fueron modificados para adaptarlos al mayor peso del auto, que es 300 kilos más pesado que la versión original.
El motor es un V8 con 4.7 litros de cilindrada, 408 cv de potencia y 600 Nm de torque que está asociado a una caja automática de siete velocidades y tracción trasera. El modelo de la marca alemana puede alcanzar una velocidad máxima de 240 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos.
Dentro del equipamiento cuenta con levantavidrios delanteros y ventanillas traseras fijas, control de velocidad crucero, climatización automática Thermatic, sistema de alarma de peligro con función de intercomunicador, paquete de protección solar (persiana eléctrica para luneta trasera y persiana manual en las puertas traseras), sistema de navegación con pantalla color, sistema KEYLESS GO sin llaves, tapizado en napa para asientos, techo interior, montantes y parasoles en microfibra dinámica y el sistema Parktronic para estacionar con cámara 360°.
El precio del E 500 Guard es de 390.000 dólares.
LA NACION
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