Se viene el Chevrolet Trax

Antes de su presentación oficial en el Salón de Paris, Chevrolet acaba de brindar más detalles sobre el Trax, el nuevo SUV compacto que comenzará a comercializarse a fines de este año.

El Trax se fabricará en México para el mercado americano y al igual que sus competidores directos está basado en la plataforma de un primo directo, en este caso, el Chevrolet Sonic. El modelo se podrá ver a fines de septiembre en París, y buscará ganarse un lugar en el segmento que ocupan la nueva Ford Ecosport y la Renault Duster.

Según los nuevos datos aportados por General Motors, el Trax tiene una la distancia entre ejes de 2,55 metros y un largo de 4,25 metros. Si la comparamos con sus competidoras directas, cuenta con un 1 cm más que la Nueva Ecosport y 6 cm menos que la Duster. Con respecto a la capacidad del baúl, este ofrecerá 358 litros; 4 litros menos que la Nueva Ecosport y 117 menos que la Duster que tiene 475 litros.

Para el mercado europeo se ofrecerá con dos motores nafteros: 1.6 c.c. de 116 CV y 1.4 turbo de 140 caballos de potencia y uno diesel de 1.7 c.c de 131 CV. Estos tres propulsores estarán asociados a una transmisión manual, mientras que el motor turbo y el diesel, ofrecerán la opción de una caja automática de seis marchas en ambos casos.

El Trax llevará de serie el sistema Stpo&Start de parada y arranque automáticos y también ofrecerá controles de tracción y estabilidad, frenos ABS y seis airbags. A esto se sumarán el asistente al arranque en pendiente y la distribución electrónica de frenado.

Si bien aún no existe información sobre la llegada del Chevrolet Trax a la región, se cree que llegará a la Argentina a pesar de la ruptura del Acuerdo de Complementación Económica que existía con México.

LA NACION

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