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Anuncian un trato con Chávez para vender barcos a Venezuela
La idea es reactivar el Astillero Río Santiago; el acuerdo se firmará el 23 del actual
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LA NACIONMariano Obarrio
ENSENADA.- El presidente de Venezuela, Hugo Chávez, anunció en un acto festivo realizado en esta ciudad junto a Néstor Kirchner que tiene la voluntad política para que su país le compre a la Argentina ocho buques tanqueros petroleros que permitirían reactivar a pleno el funcionamiento del Astillero Río Santiago, paralizado desde hace años.
Las embarcaciones serían adquiridas por Pdevesa, la empresa petrolera del Estado venezolano.
El anuncio desató el delirio de unos 1500 trabajadores de la planta, que vivaron a Chávez.
De todos modos, el presidente Kirchner y su par precisaron que la operación no está aún concretada. La primera etapa, para la cual se firmará un convenio el 23 del actual, será la reparación y el mantenimiento de buques cargueros de Pdevesa.
Esa acta se suscribirá en la paradisíaca isla Margarita, durante una reunión en la que también se firmará el acta de creación de Petrosur, empresa de hidrocarburos compuesta por Pdevesa y por Enarsa, la firma petrolera estatal argentina.
"Tenemos la voluntad política de construir los ocho buques en la Argentina. Pero todavía se deben hacer los estudios técnicos para verificar si existen las condiciones técnicas para ello", dijo Chávez a LA NACION, al finalizar el acto, cuando aún estaba en el palco situado en plena planta naval.
Previamente, Kirchner no ocultó su emoción y su euforia al anunciar: "Se pone en marcha un acuerdo muy importante", y al expresar su alegría de que Venezuela se incorporara al Mercosur.
El acto fue acordado ayer mismo, sobre la marcha. En Puerto Iguazú, cuando expiraba la cumbre de presidentes del Mercosur, Kirchner y Chávez resolvieron llevar la noticia al astillero de Ensenada.
Clima de fiesta
La decisión forma parte de un acuerdo estratégico entre la Argentina y Venezuela: estos convenios se suman a la incorporación de Venezuela al Mercosur, al lanzamiento de Petrosur y de un canal televisivo estatal mixto.
Se respiraba en la planta un clima de anuncios épicos. El Astillero Río Santiago es un símbolo de la industria naval nacional, que ocupa hoy a 2300 empleados, pero cuya capacidad instalada potencial es de 9000 trabajadores. El encargo de ocho buques, como los que necesita Pdevesa para transportar su petróleo, significaría un contrato de entre 400 y 600 millones de dólares.
La construcción demandaría unos seis años, durante los cuales la planta funcionaría a pleno.
Según el gerente de Calidad del astillero, Angel Cadelli, se trata de barcos estilo Panamax, de 60 toneladas; 23.000 caballos de fuerza; 230 metros de largo, y 33 de ancho, los que le permitirían a Pdevesa llegar a los mercados de Medio Oriente para no depender exclusivamente de las compras de los Estados Unidos.
Según los técnicos argentinos, el Astillero Río Santiago tiene antecedentes en la fabricación de esos modelos. Supo construir antaño los buques Ingeniero Huergo e Ingeniero Silveira para la ex YPF.
Los trabajadores del astillero reclamaban además dos leyes que están en estudio en el Congreso: una crearía un fondo de desarrollo naval; la otra regularía el mercado interno de transporte naval para buques nacionales.
"Estados Unidos critica a Chávez, pero le fabrica los barcos. Ellos tienen intereses y hacen el negocio; nosotros tenemos que hacer el negocio", dijo a bordo del Tango 01 una altísima fuente del Gobierno, mientras Kirchner y Chávez compartían el sorpresivo viaje hacia Buenos Aires.
Horas más tarde, el líder venezolano ratificó a ese funcionario. "Pdevesa tiene 5000 millones de dólares para invertir en tanqueros. En vez de que digan «made in Houston», quiero que digan «hecho en la Argentina»", dijo Chávez, quien despertó la algarabía general de los trabajadores navales. "¡Aquí se pueden hacer! ¡Ustedes lo pueden hacer!", agregó.
Anuncio
En el palco aplaudían con fervor el mismo Kirchner; el gobernador bonaerense, Felipe Solá; los ministros del Interior, Aníbal Fernández y de Planificación, Julio De Vido.
Previamente, el líder venezolano había anunciado: "El 20 o el 25 por ciento de los bienes y servicios que Venezuela importa de los Estados Unidos, como válvulas o tuberías, deben venir de la Argentina". Y añadió: "¿Qué tiene el pueblo norteamericano que no tenga el pueblo argentino?".
No obstante, expresó su respeto al "pueblo norteamericano", pero acusó al gobierno del presidente George W. Bush de pretender un dominio sobre otros países en vías de desarrollo.
Distensión
- Los presidentes Néstor Kirchner y su par de Venezuela, Hugo Chávez, viajaron juntos desde Puerto Iguazú hacia la Capital Federal a bordo del avión Tango 01. En todo momento conversaron con los periodistas, se hicieron bromas entre sí y dieron notas a diestra y siniestra. Quien participó de todas las charlas fue la diputada Alicia Castro, de Frente para el Cambio, militante del chavismo en la Argentina y a quien Chávez, en Ensenada, durante la visita al Astillero Río Santiago, le dedicó una mención especial al referirse a ella, delante de mucha gente, con la expresión de "compañera". Castro se mostró muy complacida y aprovechó para contar algunas anécdotas de algunos de sus viajes a Venezuela.
