El holding vinculado a Cristóbal López evalúa retirar la oferta por OCA y peligra el futuro de la empresa

Grupo Clear, el holding empresario vinculado a Cristóbal López, evalúa retirar la oferta que presentó ante la Justicia para quedarse con OCA, ante las dificultades que observan para encarar el resurgimiento comercial y financiero de la compañía postal privada más grande del país, según reconstruyó LA NACION en base a los testimonios de media docena de fuentes involucradas en las tratativas.

Los directivos de Clear tienen plazo hasta el 31 de agosto para definir si asumen las riendas del gigante postal que aglutina a 6076 trabajadores y acumula pérdidas multimillonarias todos los meses, o se abre del negocio y deja que la Justicia busque otras opciones.

La situación de OCA que coadministran desde hace dos años el Estado y el sindicato de los camioneros es crítica. Pierde más de $ 200 millones cada treinta días, sin perspectivas de que los números se reviertan en el corto o mediano plazo sin pasar por una cirugía mayor de sus gastos y costos.

El jefe de los camioneros, Hugo Moyano, lo sabe. Por eso abordó el presente y futuro de OCA con el presidente Alberto Fernández hace tres semanas, durante su última visita a la Quinta de Olivos, donde ya habían compartido un almuerzo en plena cuarentena.

Ante la Justicia, el Grupo Clear viene de pedir dos meses de prórroga para asumir el control de OCA. Lo solicitó a fines de junio, a lo cual hizo lugar el juez en lo Comercial, Pablo Tejada.

Esa prórroga, sin embargo, concluirá este martes 31, cuando el holding empresario debería encarar la “toma de posesión y transferencia”, según determinó el magistrado, que le ordenó a los actuales administradores, el síndico y los liquidadores que utilizaran los meses de julio y agosto para completar el plan de traspaso.

En ese contexto, Clear podría asumir las riendas de OCA e intentar su resurgimiento financiero y comercial, sondear una nueva prórroga a la Justicia o abrirse del negocio, asumiendo los costos procesales de semejante decisión.

Entre los directivos gremiales, dan por descontado que Clear pediría más tiempo a la Justicia. Así lo explicitaron en un chat que los aglutina y que incluye al abogado de camioneros, Rodrigo Condori, el alfil que Moyano ubicó al mando de la firma postal.

“Se va a pedir al juzgado una prórroga de 30 días para trabajar sobre alternativas para lograr concretar el proceso de continuidad de la empresa”, cerró el mensaje interno que circuló entre esos directivos y al que tuvo acceso LA NACION.

El año pasado, cabe recordar, el Grupo Clear se comprometió a abonar US$5.280.000 en efectivo por OCA, más US$1.500.000 a los 10 meses, y un “precio fijo en contingencia” por otros US$18,5 millones para conformar así una oferta global por US$25.280.000.

Esa cifra, sin embargo, tiene sus salvedades. El holding no deberá necesariamente desembolsar esos US$18,5 millones. Según indicó el Juzgado, podría constituir “una garantía bancaria de primera línea” por esa suma, “autorizada por el BCRA o un seguro de caución emitido por una compañía de primera línea, de reconocida y acreditada solvencia”.

El desembarco se dilata, sin embargo. El rostro visible del Grupo Clear, Juan Ignacio González Pedroso, cercano a Cristóbal López, no ingresó aún en OCA y se limita a supervisar su operatoria desde la periferia. Y a su lado admiten las dificultades que afrontan para reactivar al gigante postal.

El traspaso de la administración judicial a favor de Clear conllevaría un recorte laboral inmediato: está acordado reducir un 5% la planta de empleados, por lo que perderían sus puestos de trabajo no menos de 300 personas. Pero fuentes del sector, consideran que el ajuste debería ser mucho mayor.

“Estado de agonía”

“La empresa está en estado de agonía, pero no colapsa. Está en un limbo judicial desde 2016. No pudimos todavía plasmar lo que proyectamos y vamos a evaluar qué hacemos”, confió a LA NACION un ejecutivo jerárquico del Grupo Clear.

En esa línea, desde el holding adelantaron que durante los próximos días se presentarán en el Departamento Judicial de Lomas de Zamora para explorar una salida con el juez Tejada.

Mientras tanto, Moyano y el propio Cristóbal López también se involucraron en un último intento por destrabar el desembarco de Clear, que ahora está en duda, y que también siguen de cerca en la Casa Rosada, según reconstruyó LA NACION.

El déficit operativo de OCA lleva años, sin embargo, y representa un verdadero dolor de cabeza para el líder camionero, según comentaron fuentes gremiales que conocen los detalles administrativos de la compañía.

Otro motivo de inquietud para Moyano es que necesita que el gigante postal revitalice en forma urgente sus finanzas. Sólo así podría competir en las licitaciones del Estado que están en curso, algunas de ellas vinculadas al proceso electoral, o que se espera que se convoquen durante los meses próximos.

Sugestivo mensaje. La CGT le cierra la puerta a la candidata favorita de Cristina Kirchner

Diferencias. Moyano no rompe, pero hace equilibrio entre Alberto y Cristina

OCA: Objetan el desembarco de un holding vinculado con Cristóbal López