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Odebrecht admitió al menos US$ 14 millones de coimas por los contratos de Aysa
El ex vicepresidente para América Latina y Angola de Odebrecht, Luiz Antonio Mameri, confesó ante la Justicia brasileña que la constructora pagó al menos US$ 14 millones en sobornos en la obra para construir una planta potabilizadora de agua para Aysa en Paraná de las Palmas.
Según Mameri, quien se acogió al régimen de la delación premiada en Brasil, los sobornos se dividieron en dos tramos. El primero, por US$ 7,6 millones, se canalizó a través del ingeniero Raúl Biancuzzo, quien se desempeñó como director de Infraestructura de Aysa, entre 2007 y noviembre de 2011. Biancuzzo está entre los exfuncionarios que el juez federal Santiago Casanello procesó ayer a raíz de las supuestas coimas en esos contratos.
La confesión de Mameri quedó registrada en los videos judiciales a los que accedió LA NACION y que publica a lo largo de esta semana, en donde se revelan los negocios oscuros de la compañía y la implicación de funcionarios y empresarios argentinos.
Los delatores de Odebrecht identificaron en Brasil al "Corcho" Rodríguez como un eslabón clave para el pago de sobornos de los tres grandes negociados de la constructora en la Argentina: la extensión de las redes troncales de gasoductos, la construcción de la planta potabilizadora de AYSA y el soterramiento del tren Sarmiento
De acuerdo al testimonio de Mameri, Odebrecht giró ese dinero a Biancuzzo por indicación del entonces presidente de la Cámara Argentina de la Construcción, Carlos Wagner, quien también fue identificado otro delator brasileño, Marcio Faria, por su presunto rol delictual en el proyecto para extender las redes troncales de gasoductos .
Mameri aclaró, sin embargo, que Biancuzzo sólo se encargó del primer tramo de los sobornos, mientras que dijo que el segundo tramo quedó en manos del lobista Jorge "Corcho" Rodríguez , por otros US$ 6,45 millones.
De ese modo, los delatores de Odebrecht identificaron en Brasil al "Corcho" Rodríguez como un eslabón clave para el pago de sobornos vinculados a los tres grandes negociados de la constructora en la Argentina: la extensión de las redes troncales de gasoductos, la construcción de la planta potabilizadora de AYSA y el soterramiento del tren Sarmiento.
Producción audiovisual: Michelle Wigdorovitz
Edición: Manuel Saratella
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