Los que hacen "Punta" en jets privados

PUNTA DEL ESTE.- Son parte de la jactancia cosmopolita del balneario. Año tras año hacen su aparición fugaz en esta época. Pero nunca como ahora el aeropuerto de Laguna del Sauce concentró tal cantidad de Learjets y de aviones privados.Son cerca de 25 y sus hangares de origen se esparcen por gran parte Europa, sobre todo Italia.

Del más grande de ellos desembarcó una cohorte de nobles europeos, para estrenar el año 2011 aquí junto a la familia Mazza-Gravier, en Viñedos del Este. Entre los huéspedes de Villa Valeria está el duque de Aosta, descendiente directo de los Savoia. Sus estadas transcurren con extremo bajo perfil. Por eso no se los ve en las grandes fiestas. Salvo en la gran rave para más de 2000 personas que una empresa de telefonía celular le compró a Gaith Pharaon.

Allí, en un VIP para 150 invitados dispuesto por el titular de esa empresa, Gerardo Werthein, los italianos bailaron sin temor a los flashes, pues la presencia de fotógrafos estuvo vedada.

Otro arribo de peso por estas latitudes es el del consagrado fotógrafo de modas Marco Glaviano. Arquitecto de origen siciliano, de 68 años, pionero de la fotografía digital y fundador del más importante estudio de fotografía de moda del mundo, el Pier 59 Studios, Glaviano es una marca registrada en Vogue y artista de deseo por sus famosos paisajes, retratos de top models y del ambiente de jazz. Su obra engrosa el patrimonio del Museum of Modern Art de Nueva York (MOMA) y de importantes colecciones privadas.

También con extremo bajo perfil, Glaviano y su grupo de amigos se mueven de forma mancomunada de lugar en lugar. Alquilaron "La Chacra", la casa de la empresaria Ana Rusconi, pegada a la de Susana Giménez, en la parada 25 de La Brava. Hubo una condición contractual: que ella permaneciera allí como anfitriona y "guía" esteña.

En rigor, el acento itálico retumba en el Este con mucha intensidad. Aunque carezca de título de nobleza, Pierre Casiraghi, el hijo de la princesa de Mónaco, también se recluye junto a su novia, Beatrice de Borromeo, y su amigo, el flemático Ernestine de Hannover, en una chacra cerca del golf, en la ruta 104.

Las tres casas pegadas, enclavadas en varias hectáreas de campo, hace tiempo se convirtieron en el refugio de su suegra, la heredera del imperio Valentino, Paula Marzotto, y de la madre de ésta.

En sintonía con los desembarcos peninsulares, el que también arribó en avión privado?aunque esta vez prestado- fue Cristiano Rattazzi, el CEO de Fiat. En plan familiar llegó el 2 de enero junto a su hermano Lupo, destacado economista graduado en Columbia; Dana, su mujer americana, y sus dos hijos. Los acompaña el dueño del amplio Learjet, un personaje por demás carismático, con quien antes recorrieron las Cataratas de Iguazú: se trata del multimillonario suizo-italiano Roberto Giori, quien hasta hace poco controlaba el 90 por ciento la impresión de billetes-moneda de todo el globo.

Secuestrado por Al-Qaeda

Heredero de esa compañía pionera, fundada por su padre en Lausanne, Giori es un avezado piloto. Y tiene una vida singular: diez años atrás, reclutado por el gobierno suizo, formó parte de un grupo de elite antiterrorista y permaneció como rehén durante ocho días, cuando miembros de Al-Qaeda secuestraron el vuelo 814 de Indian Airlines. Fue horas después de su despegue en Katmandú. Los terroristas le exigieron 200 millones de dólares al gobierno indio sin saber que dentro de ese avión el propio Giori podía librar un cheque por mucho más que esa cantidad.

"Hicieron lo que dicta el manual: apenas secuestraron el avión, decapitaron a un pasajero. Y eso a mi ex pareja Cristina Calabresi la marcó muy profundamente", confesó a La Nacion el hombre que luego de vender su compañía centró sus desvelos en "monetarizar" de forma virtual al continente africano.

Ahora, Muammad Yunus lo asesora para poder, algún día, concretar ese sueño.

Por Loreley Gaffoglio

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