Qué pasó con los controladores y qué podría pasar con los vuelos del fin de semana

Un nuevo foco de tensión emerge en el sector aeronáutico argentino y podría tener consecuencias directas para miles de pasajeros en los próximos días. La atención se centra en el personal encargado del control terrestre y en las decisiones administrativas que desencadenaron un conflicto gremial con potencial impacto en la operatividad de los aeropuertos de cara al próximo fin de semana largo.

¿Qué sucede con los controladores y qué impacto se espera en los vuelos?

La Asociación Trabajadores del Estado (ATE), con representación en la ANAC (Administración Nacional de Aviación Civil), convocó a una medida de fuerza que involucra a los controladores terrestres para el próximo jueves 19 de junio, entre las 6 y las 12 del mediodía.

Esta protesta responde al reciente despido de 150 trabajadores, que cumplían funciones como inspectores y empleados administrativos dentro del organismo. Por esto, podría haber demoras en los vuelos y complicaciones en la operatoria aeroportuaria, justo en la antesala del fin de semana largo por el Día de la Bandera, una fecha de alta demanda para el transporte aéreo.

Por qué los controladores realizan el paro

El sindicato ATE denuncia que estas 150 desvinculaciones se suman a unas 40 que ya se habían producido a fines del año pasado. El gremio argumenta que la decisión de la nueva gestión de la ANAC, encabezada por Óscar Villabona desde fines de mayo tras la salida de Julia Cordero, “es perjudicial“.

“Pretenden, de un día para el otro, prescindir de sus servicios, sin medir las consecuencias operativas ni el impacto profundo que esto tiene sobre el funcionamiento del organismo y sobre la seguridad operacional”, señaló ATE-ANAC en un comunicado oficial.

“Esto afecta gravemente la imagen de la Argentina ante el mundo y, lo que es aún más grave, pone en riesgo la seguridad aérea, que debe ser una prioridad absoluta e indelegable”, agregaron desde el gremio.

Qué responde la ANAC

Frente a la convocatoria y los reclamos, fuentes de la ANAC indicaron a LA NACION que “se continúan revisando y dando de baja contratos que no resultan imprescindibles para el normal funcionamiento del organismo”. Según las cifras que maneja la entidad, desde la intervención en julio de 2024 se recortaron al menos 100 contratos.

Sobre las menciones a la OACI, desde la ANAC desestiman cualquier contravención. “No hay ninguna disposición específica que se haya contravenido”, afirmaron. También remarcaron que estas medidas no implican una afectación de la seguridad operacional.

¿Qué podría pasar?

La protesta anunciada por ATE se concretaría el jueves 19 de junio, entre las 6:00 y las 12:00 horas. Durante ese lapso, se vería afectado el control en tierra de los aeropuertos.

Aeropuertos Argentina, concesionaria de la mayoría de los aeropuertos del país, advirtió que la medida de fuerza del jueves podría ocasionar demoras en los vuelos del fin de semana largo. Se recomienda a los usuarios consultar el estado de sus vuelos con las respectivas aerolíneas.

Este contenido fue producido por un equipo de LA NACION con la asistencia de la IA.

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